Island! Ab Mitte Juni für 6 Wochen zu früh?

Hallo,

ich möchte im Sommer für 6 Wochen nach Island. Geplant ist grob eine Umrundung/Ringstraße (gern auf Nebenstraßen ausweichend)im Uhrzeigersinn und eine Hochlandquerung (Kjölur oder Sprengisandur). Meines Erachtens ist Start Mitte Juni o.k., da ich die Hochlandquerung im letzten Drittel der Tour plane ist mit einer Sperrung der Piste zu der Zeit eigentlich nicht mehr zu rechnen (z.B.späteste Öffung Sprengisandur:03.Juli). Es ist halt anfangs wohl noch etwas kühler aber Regentage hat es in der Regel im Juni geringfügig weniger als im August. Da ich überwiegend frei zelten will, könnte ich auf übermäßig viele Regentage gern verzichten. Aber das Wetter - gerade auf Island- kann man ja nicht planen.
Hintergrund ist, dass germanwings ab Hannover recht günstige Flüge anbietet, in dem Zeitraum, so würde ich ca. 150 EUR sparen gegenüber einem Start Mitte Juli (wobei ich dann zum Abschluss der Tour noch den Reykjavik-Marathon laufen könnte ;-)
Was meint Ihr zum Start Mitte Juni?

Zwei Fragen fallen mir noch ein:
1. Den nordwestlichen Bereich der Insel würde ich ganz von meiner Tourplanung streichen, oder ist Island dort besonder sehenswert? Latrabjarg oder die Fjörde um Isaförour?

2. Ich koche mit einem MSR Benzinkocher, geben die Tankstellen auch geringe Mengen an Benzin ab quasi ein Liter? Ich habe gelesen, dass es tlw. Tankstellen gibt, an denen man nur mit Karte bezahlen kann (dort ist wohl auch gar kein Personal) das ist ja bei 0,75 l recht unpraktisch, wegen der Gebühr und so.

Vielen Dank!!!

Hallo,

ob Juni gut ist oder nicht können dir sicher Klimadiagramme sagen.
Das mit dem tanken von kleinen Mengen Benzin ist kein Problem. Die Karten die ich angetroffen habe waren nicht Kreditkarten sondern Geldwertkarten die man in einer der Filialen der Tanke kaufen kann. Die ist dann für ca. 5 Euro oder so und kann noch bei einer anderen Tankstelle der gleichen Marke genutzt werden.
Nach einiger Zeit merkt man das viele Tankstellen die örtlichen Supermärkte sind. Dabei gibt es aber durchaus einige Überaschungen wenn die einzige Tanke auf über 100 km Strecke nur einen Imbiss hat aber keine richtigen Lebensmittel verkauft (in der Mitte der 54 im Süden der Snaefellsjökul Halbinsel. Gibt aber sicher auch andere)

Sprengisandur ist, nach den Berichten die ich hier im Netz gesehen habe, wohl das heftigste was man sich in Europa antun kann. Sie ist sehr lang, oft versandet und teilweise kaum zu erkennen. Kjölur hingegen bin ich letztes Jahr gefahren und sie ist ganz gut machbar. Furtungen gibt es keine mehr und verirren kann man sich auch nicht. Möglichkeiten unterwegs einzukaufen gibt es aber bei beiden keine. Höchstens Bier, Kuchen und radfahrer-unwürdige, teure Poritionen.

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Viel Spass! Island ist Klasse aber kalt...

Wenn du Mitte Juni loslegst und 6 Wochen lang bleibst, dann kommst du ja erst Ende Juli zurück. Und im Juli würde ich davon ausgehen, dass eigentlich alles geöffnet sein sollte, zu allermindest ab der zweiten Julihälfte. Nachdem du ja deine Route sowieso schon entsprechend angelegt hast, hätte ich also keine Bedenken.

Die Westfjorde sind durchaus etwas anders als das restliche Island und dabei eigentlich für sich genommen eine Reise wert. Insbesondere die verlassenen Fjorde und Gehöfte der Hornstrandir Halbinsel haben ihren Charme, aber es gibt auch jede Menge kleiner Leuchttürmchen, Vogelfelsen, weiße Sandstrände, interessante Schiffswracks und alte Heringsfabriken sowie Freibäder am Ende der Straße... Aber für die erste Islandreise kannst du das alles bedenkenlos streichen und dich auf den Rest der Insel konzentrieren. Bloß die Snæfellsnes würde ich dir dringend empfehlen, nicht etwa weil sie so ausgesprochen beeindruckend und schön wäre, sondern weil die Ringstraße zwischen Reykjavík und Akureyri einfach wirklich nicht besonders angenehm zu radeln ist.

Es gibt auch Tankstellen, insbesondere die unbemannten Kreditkartendinger, wo ein Mindestumsatz verlangt wird, mit dem du wahrscheinlich ein ganzes Jahr lang kochen könntest. Ich hatte mit meinem Benzinkocher aber noch nie Probleme. Notfalls schnorrt man jemanden an, vielleicht noch einen Liter extra zu tanken, oder man fragt die Automobilisten und Motorradler am Zeltplatz. (Im übrigen gibt es vor allem am Ende der Saison jede Menge Brennstoff für lau an den Zeltplätzen in Richtung Flughafen).

Sprengisandur und Kjölur sind beide gut zu radeln, wobei ich Kjölur landschaftlich schöner finde. Vom Kjölur aus könntest du auf einer richtig üblen, kaum bekannten Nebenpiste direkt in die Arnarvatnsheiði und dann über die Kaldidalur-Route zurück Richtung Reykjavík. Wenn es sich ausgeht ist aber auch ein Abstecher zur Askja und zu den Kverkfjöll lohnenswert.

Danke für die super Hinweise, die Seite im www kenne ich, klasse, ist ja quasi die 3. Auflage des Reiseführers online. Die 2.Aufl. habe ich mir parallel gebraucht besorgt
(obwohl natürlich nicht mehr aktuell).

Den Flug habe ich nun doch noch nicht gebucht, ich soll bei germanwings allein 160 EUR gesamt für den Radtransport zahlen, da ich via Stuttgart fliege (Start Hannover), quasi vier Strecken je 40 EUR. Ist dann gesamt doch nicht mehr so günstig, da auch tgl. die Preise für den Flug steigen...

Mit einem Gruß

Super, Danke für die Reisetipps. Ich habe zumindest schon einmal Snæfellsnes in die Reiseplanung mit aufgenommen.

Mit einem Gruß

Zu WOW Air kann ich dir natürlich nichts sagen, aber icelandair und icelandexpress boten letztes Jahr die Flüge von Berlin oder Friedrichshafen für 400 € hin und zurück an. Hab nur 3 Wochen davor gebucht (Hinflug Mitte Junli!)
Fahrrad hat da nur schlappe 25 € gekostet (Die haben es mir zwar doppelt abgebucht, aber nur weil ich Trottel es vermasselt hab konnte ich es nicht zurückverlangen...)