Bahn Avignon - Berlin

Hallo verehrte Radfreunde,

ich plane eine Tour durch Frankreich. Ist auch soweit alles schon fertig, nur frage ich mich jetzt, wie ich vom Zielort Avignon wieder nach Hause kommen soll.

Meine Fragen:
Wenn ich mit dem TGV von Avignon nach Metz fahren will inklusive Fahrrad, ist es da ratsam, jetzt schon ein Ticket über diese Hotline der SNCF zu bestellen oder kann ich das auch vor Ort machen? Es heißt ja immer, ohne Reservierung für das Fahrrad geht gar nichts.

Ist es ratsam, sich jetzt schon eine Rückfahrkarte mit der CityNightLine in Deutschland zu bestellen oder kann ich das auch in Metz machen oder wird es dann erheblich teuerer?

Eigentlich will ich mir jetzt noch keine Karten kaufen, da sie ja dann termingebunden wären und ich nicht genau weiß, ob ich in der geplanten Zeit in Avignon ankomme.


Würde mich über Eure Erfahrungen freuen, Gruß kugig

Hallo,

1. je später Du buchst, desdo teurer wird es.
2. Ein TGV nimmt geau 4 Räder mit. Wenn Du dein Rad mitbekommen willst würde ich buchen und meine Tour nach den Zügen richten.

Detlef

Flexibilität kostet. Gerade in Frankreich und bei Nachtreisezügen. Je eher Du buchst, desto günstiger ist der Preis.

Sicherer (und billiger) ist es natürlich, wenn Du das früh buchst. Wenn Du aber flexibel bist und ggf. ein oder zwei Tage warten kannst, könnte es auch spontan gehen. Wenn keine Ferienzeit ist und Du nicht unbedingt am Wochenende fährst, ist die Chance größer.

Gruß
Holger

Ich habe gerade nachgeschaut. Du hast nur wenige Möglichkeiten pro Tag von Avignon nach Metz mit Fahrradmitnahme. Einmal um 12.45 Uhr mit dem TGV 5198 oder um 16.14 Uhr mit TER nach Lyon dann umsteigen auf TGV 5464 oder um 00.03 Uhr mit Lunéa 4894.
Die übrigen TGV's fahren über Paris und dann nach Metz und das Teilstück Avignon bis Paris nimmt keine Fahrräder mit. Von Paris nach Metz ist kein Problem. Die obengenannten Verbindungen laufen auf direkten Weg nach Metz auf der Strecke Lyon - Dijon ohne Umweg über Paris.
SNCF Info

Olivier

Wenn Du Dein Rad in Mülltüten verpackst , kannst es in jedem Zug in Frankreich mitnehmen.

Maximalmaß 120 x 90 cm.

Gruß
Peter

Hallo,

wie schon einige geschrieben haben: je früher Du buchst, desto günstiger die Fahrkarte und desto eher sind Fahrradstellplätze verfügbar.

Aber - Peter hat recht - noch viel flexibler ist man mit verpacktem Rad (Mülltüten, Zeltunterlage, ...).
Wir hatten uns für die Hinfahrt nach Avignon zum Verpacken entschlossen, nachdem schon keine Fahrradstellplätze für die deutsche Teilstrecke verfügbar waren (ca. 6 Wochen vorher, Termin um 2-3 Tage flexibel).
Auf der Hinfahrt hat alles einwandfrei geklappt (trotz 130 x 90 cm).
Auf der Rückfahrt hatte gleich der erste Zug der Verbingung Verspätung, so dass wir alle geplanten Anschlusszüge verpasst haben. Gerade dann kann es sehr wertvoll sein, nicht auf Züge mit freien Fahrradstellplätzen angewiesen zu sein ... und mein "Seepferdchen" ging dann auch im ICE einwandfrei durch ...

Schöne Grüße
Anja

19 % der Züge hatten 2009 in Frankreich Verspätungen und das Fahrgastvolumen ist um 25 % gestiegen. Aus diesem Grunde muss man versuchen mit wenig oder gar kein Umsteigen weiterzukommen. Zwischen dem Wechsel der Züge soll man genügend Zeit einplanen! Die Idee mit dem Einpacken ist für mich keine Lösung. Ein eingepacktes Rad plus 4 Taschen mit Zeltrolle von einem Zug zum Anderen zu tragen ist für mich als Alleinreisender keine Option.

Olivier

Über das Verpacken hab ich noch gar nicht nachgedacht, ist eine interessante Option. Problem: Mein Fahrrad ist nicht superleicht mit 15 kg. Hinzu kommt noch Gepäck 20 kg.

Werd dann wahrscheinlich jetzt schon buchen. Danke für die hilfreichen Antworten.

15kg ist doch ein guter Wert. Ich habe jahrelang 20kg Fahrzeug im Sack zuzüglich Gepäck transportiert. Problematisch und nach Möglichkeit zu vermeiden sind nur knappe Übergänge mit Bahnsteigwechsel. Problematisch bei einem zerlegten Fahrrad in Regelbauart ist nur die fehlende Möglichkeit, dieses in kurzer Zeit lauffähig zu machen, womit man sich Tragestrecken erspart.

Das mit dem Verpacken merk ich mir auf jedenfall vor, hab jetzt aber erstmal bei der Hotline angerufen und die meinten, dass eine Fahrt mit Fahrrad im TGV 87 Euronen kostet.

Kann das sein? Geht das nicht billiger? Hab ich was vergessen zu erwähnen? Ich habe auch schon gelesen, dass man sagen soll, dass es PREM gibt. Woher weiß ich das, dass das tatsächlich so ist?

Das geht billiger, wenn Du 92 Tage vorher buchst. Je früher je besser aber früher gehtnicht.

Detlef

Für Menschen, die keine Lust haben, sich mit den vielen verschiedenen internationalen Bahnsonderangeboten auseinanderzusetzen, gibt es Reisebüros, die sich auf so etwas spezialisiert haben, z.B. http://gleisnost.de oder http://bahnfuechse.de .

Hab grad mal mit den Links auf den genannten Seiten das Angebot von SNCF gegengecheckt und stelle fest, dass es nicht billiger wird.

Aber vielen Dank für die Hinweise, beim nächsten Mal weiß ich dann Bescheid^^