Re: Norwegen - Tunnel, Fähren, mautpflichtige Stra

Es ist nicht wirklich planbar, Tunnel mit Fahrradverbot zu vermeiden. Wenn man z.B. am Sognefjord fährt, gibt es vor Høyanger einen 7.8 km langen Tunnel mit Fahrradverbot. Den kann man nur mit enormen Umwegen umfahren. Oder vielleicht mit Fähren oder Bussen, die selten fahren. Ich wollte aber einen Fahrradtour, nicht eine Boots- oder Bustour machen. Und die Umwege sind einfach zeitlich nicht unbedingt in einer Planung unterzubringen, da es hier > 50 km mehr werden.

Ich finde Tunnels auch nicht so schlimm. Fast alle sind heute beleuchtet, in Norwegen. Und sonst gibt es Reflektoren, die man auch mit dem Fahrradlicht gut sieht. Ok, die Schlaglöcher nicht, da sollte man nicht zu schnell fahren.

Ich fand es auch möglich, einen Tunnel zu fahren, wo man wirklich keine Reflektoren hatte und die Tunnelwände nicht bewußt zu sehen waren.

http://www.velofahren.de/SW_Norwegen.html