Re: Norwegen - Tunnel, Fähren, mautpflichtige Stra

Logisch sind die Tunnelsperren aber wirklich nicht. Offen sind enge und dunkle Tunnel mit löchrigen Fahrbahnen. Gesperrt sind Tunnel mit Beleuchtung, großem Querschnitt und gutem Fahrbahnbelag. Ein Tunnel ist von den Fahrbahnverhältnissen nichts anderes als ein Abschnitt mit Leitplanken. Wem es zu laut ist, der setzt die Lärmhaube auf. Und die Möglichkeit, mit dem Bus durchzufahren, relativiert sich doch sehr, wenn es pro Tag nur zwei Verbindungen gibt und man das auch noch bezahlen darf, während einen die Autisten angrinsen und kostenlos durchdonnern.

Falk, SchwLAbt