Von Thüringen + 2.000 KM Tourenvorschläge

Hallo,

möchte im Sommer von Weimar (Thüringen) eine Tour starten. Es sollte allerdings eine Rundtour sein mit Start/Endpunkt in Weimar. Es stehen 3 Wochen zur Verfügung, also ca. 2000 KM Strecke.

Habe bereits eine Tour geplant von Weimar - Hamburg - Sylt - Flensburg - Fehmann - Rostock - Meckl. Seenplatte - Weimar.

Wollte aber gerne mal eure Vorschläge hören, was es noch für andere schöne Touren gibt?

Hatte erst geplant von Weimar nach Venedig zu fahren, aber die Rücktour per Zug ist doch recht teuer. Das Budget dieser Reise sollte sich um 250 € bewegen. Also ca. 10 € pro Tag.

Hallo Matthias,

Dein Budget scheint mir sehr niedrig und schließt wohl häufiges Wildzelten ein. Ich denke, man könnte gut übers Fichtelgebirge durch Tschechien, ein Stück an der Eger entlang über Franzensbad nach Karlsbad und von hier Richtung Furth im Wald auf den Großen Arber oder den sehr schönen Dreisesselberg. Zurück würde ich möglichst weit an der Moldau entlangradeln - wenn Euch Prag zu teuer ist, würde ich einen kürzeren Weg zur Elbe suchen und das schöne Stück böhmisch - sächsische Schweiz bis Pirna mitnehmen. Von hier kann man über Liebstadt noch aufs Mückentürmchen radeln. Das ist ein schöner Berg an der Grenze auf tschechischer Seite, 809m hoch, mit einem bemerkenswerten Blick. Ab hier würde ich auf dem Gebirgskamm bleiben und Richtung Moldava radeln. Hier könnt ihr die Quelle der Freiberger Mulde suchen - ist nicht so einfach zu finden. Anschließend radelt ihr die Mulde runter bis nach Grimma. hier schwenkt ein schöner Radweg zum "Roten Vorwerk" ab (Einfach August - Bebel - Straße suchen und die immer geradeaus fahren. Andere Straßen sind sehr verkehrsreich) Ihr kommt über Großsteinberg, Naunhof nach der Weltstadt Leipzig. Hier könnt ihr Euch entscheiden. ob ihr die Elster bis nach Halle fahren wollt (schöner und weiter) oder ob ihr sie ein Stück in die andere Richtung fahrt und über Kitzen Eisdorf Rippach(das mit dem Hans Arsch zu Rippach) durchs Rippachtal an die Saale radelt. Die bis Bad Kösen, dann kommt die Ilm und dann schon Weimar.

Meine Touren sind etwas berglastig. Ich habe vieles von dem beschriebenen schon mal an Wochenenden oder einigen Mehrtagestouren gemacht und für sehr schön befunden. Die Beschreibung erfolgte frei Schnauze aus dem Kopf. Ich habe auch die Km nicht gezählt. Es sind sicher weniger als 2.000. Ausdehnen lässt sich die Tour noch übers Riesengebirge nach Görlitz. Dazu die Elbe einfach andersrum fahren und auf die Schneekoppe. Dann aber noch die Landeskrone und den Löbauer Berg mitnehmen und an der Spree nach Bautzen, Panschwitz - Kuckau, Radeburg, Nünchritz, Riesa, Oschatz Wermsdorf, Nerchau, Altenhain, Ammelshain, Naunhof Leipzig.

Kleine Fehler sieh mir bitte nach. Ansonsten ist es ein guter Tip, wenn ihr Berge mögt. Der Bayrische Wald ist nicht so ganz so ganz ohne.

Gruß Peter

Danke,

werde mal deine Routen durchplanen und schauen ob ich was finde.

Die 250 € für 3 Wochen sind ok. 10 € pro Tag (für einen einzelreisenden) reicht gut für eine Übernachtung auf dem Campingplatz. Als Nahrung habe ich ja viel Müsli, Haferflocken, Brot und Dauerwurst mit und muss vieleicht dann nur einmal pro Woche neu einkaufen.

Sorry, da zuckt´s schon wieder in meinen Fingern... Tatsächlich ist der Normalfahrpreis etwas unverschämt und zweitens gibt es kaum eine Radmitnahmemöglichkeit von Venedig (in Italien ist man noch mehr als hierzulande der Meinung, dass diese nörgelnde Minderheit in den Regionalverkehr verbannt werden muss). Alle Nachtzugverbindungen, die mir gerade so einfallen, sind ohne Radmitnahme. Zeit ist dir egal - es kommt dir nur auf die Kosten an? Wenn du also dein Blechross nicht auseinander bauen möchtest, bleibt dir eigentlich nur folgende Relation mit Umsteigen in Zürich HB:

Venezia Santa Lucia ab 10:51 an 18:51 Zürich HB - EC174

Zürich HB ab 19:44 an Weimar 5:40 - CNL459

Venedig-ZH kostet hier 48 CHF (29 EUR) und der CityNightLine im Sitzplatz ab 29 EUR. Hinzu kommt noch das Fahrradticket (wenn du clever bist, für die Gesamtrelation ausstellen lassen). CNL soltest du im Voraus kaufen, Click&Rail Italien kann man nur wenige Tage im Voraus als Onlineticket kaufen. Du bist dann natürlich auf diese Verbindung festgelegt, aber billig und flexibel sein ist leider nicht vereinbar. Mir fallen noch andere Möglichkeiten ein, aber, wie gesagt, dann musst du dein Radl auseinander nehmen.

Hallo Mathias,

mir fällt noch etwas ein. Es gibt ne wunderbare Zugverbindung von Leipzig nach Salzburg. Man muß nur einmal in Landshut umsteigen. Es ist mit WE - Ticket möglich. Von Weimar geht das folglich auch!

Wenn ihr einmal dort seid, ist es nicht schlimm durchs Saalachtal über die Glocknerstraße zu radeln. Für die Glocknerstraße empfiehlt sich eine Übernachtung auf Ferleiten. Da ist ein Wildpark und die Leute waren zu uns sehr freundlich. Es liegt auch schon ca. 1.100m hoch, so dass ihr am nächsten Morgen nicht gar so viele Höhenmeter habt und durch einen frühen Start dem Autoverkehr entgeht. Weiter geht es dann über Tarvisio in Bella Italia nach Krajinska Gora in Slovenien. Hier übern Vrsic - Pass nach Canal - hier ist ein Zeltplatz. Dann gibt es eine Nebenstrecke nach Italien. Wir sind von hier aus an einem Tag nach Venedig gekommen, ca. 160km. Der italienische Teil ist leider potthässlich und recht stark befahren. Es gibt vor Venedig den "Punto Sabioni" (vielleicht falsch geschrieben!) Von hier aus kann man per Wassertaxi nach Venedig herüberjockeln, es gibt auch mehrere Zeltplätze. Für den Rückweg würde ich über die Appeninnen radeln und dann die Po - Ebene per Zug nehmen - ist auch potthässlich und viel Autoverkehr. In Como aussteigen und dann übern Splügenpass. Auf der anderen Seite ist der Rhein und den fährt man sehr schnell hinunter bis zum Bodensee. Ab hier könnte man dann wieder in den Zug steigen, vielleicht sogar wieder mit WE - Ticket. Deine 2.000km wären da ungefähr eingehalten.

Gruß aus Leipzig

Irgendwie finde ich ds nicht bei der Bahn, mindestens 3 x Umsteigen!

Sorry,

es ist schon 3 Jahre her, das ich es so gemacht habe. Damals ging es noch mit 1 x umsteigen von Leipzig aus. Wir sind auch nur bis Freilassing gefahren. Für die Radtour ist das allerdings unerheblich. Heute müsste man mit dem CNL fahren und der kostet wohl mächtig. Ich hatte nicht erwartet, dass das Unternehmen Zukunft so fix ist, sich uninteressant zu machen und habe in vergangenen Zeiten geschwelgt.

Gruß Peter

CNL kostet 29 EUR. Das SWT übrigens 35.

Gruß, Paule

Es ging hier um eine Fahrt von mehreren Leuten. Man weiß auch nicht, ob die 29,- € Tickets verfügbar sind. Der Preis für die Bummelzüge käme sowieso noch dazu. Insofern ist das keine Preisangabe, die man verbindlich nennen könnte.

Gruß Peter

9:13h dauert die (kürzeste) Fahrt mit Regionalzügen von Leipzig nach Salisburgo. Viel schneller wird´s wohl damals auch nicht gewesen sein. Meistens sind sogar die Verbindungen mit öfteren Umsteigen schneller - zugegeben: zum Leidwesen der Radmitnehmer.

Seit dem Fahrplanwechsel gibt es keinen Nachtzug zwischen Leipzig und München mehr, nur noch den Talgo über Halle. Unter Umständen ist die Fahrt mit Wochenendfahrkarte über Landshut also wirklich die Empfehlenswerteste.

Falk, SchwLAbt

Hallo,

so. habe jetzt 2 Abende geplant, verworfen, geplant.

Werde doch eine Radtour von Weimar nach Venedig machen. Bin ein Alleinreisender.

Und zwar von Weimar (Thüringen) über Nebenstraßen nach Würzburg. Von Würzburg geht es entlang der Romantischen Straße nach Donauwörth. Danach die Via Claudia nach Venedig über Augsburg - Landsberg - Füssen - Landeck - Nauders - Bozen - Trento - Venedig.

Für diese Strecke habe ich ca. 14 Tage eingeplant. (Hab aber erstmal nur grob geplant, vieleicht werden es 1-2 Tage weniger).

Für die Rückfahrt habe ich mir folgendes ausgedacht:

Von Venedig radele ich zum Gardasee (1-2 Tagestour, oder?). Dort verweile ich noch einge Tage und dann radele ich wieder Richtung Bozen. Von Bozen geht es dann per Zug nach Garmisch-Patenkirchen oder auch Mittenwald (ca. 38 € Zugticket). Von Garmisch geht es dann per Bahn-Dauerspezial für 29 € nach Weimar zurück. Das Dauerspezialticket werde ich 3 Monate vorher buchen. Hat jemand erfahrungen zur Verfügbarkeit der Dauerspezialtickets, wenn man genau 3 Mon. vorher bucht. Gibt es Probleme mit Fahrrad und Dauerspezialticket??

Hättet Ihr noch einen anderen Tipp bezüglich Rückreise?
Nach Salzburg zu Radeln wäre für mich von Venedig aus zu weit, da nicht genügend Zeit besteht. Mir würde es daher lieber passen ab Bozen mit dem Zug zu fahren. Den Gardaseeschuttle gibts ja nicht mehr. Gibt es aber vergleichbare Angebote??

Denke das diese Tour echt super schön werden wird. Werde jetzt an die Feinplanung gehen. Die Abstände der Zeltplätze bestimmen usw...

Schaut mal auf http://www.fahrrad-tour.de Habe ich erst heute entdeckt. Da sind tolle Tourenbeschreibungen usw... drin.

Hallo.
Schon mal an den Nachtzug gedacht.
Der fährt Samstag Abend von Bozen nach Hamburg. Hält aber auch in Fulda.So um 6 Uhr in der früh.
Gibts auch die SparNight für 29 Euro im Sitzwagen.Und noch 8 oder 9 Euro fürs Rad.Bin damit schon von Hamburg nach Augsburg gefahren und einmal nach Berlin. Wenn der Reisetermin schon feststeht, kann man ja rechtzeitig buchen.
Gruß Stefan

Ganz allgemein, Warnung vor Nachtfahrten im Sitzwagen. Es gibt natürlich ganz harte Kerle, denen es nichts ausmacht oder die bedauernswerterweise so verwachsen sind, dass die Rückenlage ihre normale Schlafhaltung ist. Alle anderen sollten den Aufpreis für eine Liegewagenkoje zumindest erwägen - und hinterher nicht sagen, es hätte ihnen keiner gesagt. Neun Stunden können verdammt lang sein.

Falk, SchwLAbt

Falls für Dich Fliegen in Frage kommt: Von Marco Polo fliegst Du bspw. Mitte Juli wochentags mit easy-jet für 55 € inkl. Rad nach Schönefeld (Ankunft 15:10 Uhr). Von Schönefeld nach Weimar mit RE dürfte nicht das Problem sein.
Gruß Dietmar

Hallo,

wegen der Rückreise muss ich nochmal sehen. Nachtzüge scheinen auch nicht billiger zu sein als die Zugfahrten Bozen nach Garmisch-Partenkirchen (38 €) und Garmisch-Partenkirchen nach Weimar (29 €). Denke dass das schon am günstigsten und einfachsten werden wird.

Habe heute übrigens einen tollen Generalatlas (Mair Dumont) gekauft. Dort ist Deutschland, Österreich und Schweiz (alle) im Maßstab 1:200.000 aufgeführt!!! Und der Schnitt von Österreich ist sogar so gut, dass auch noch Venedig drauf ist. Also ideal zum planen. Wenn man die Seiten einzeln raustrennt, kann man diese dann auch zur Radreise nutzen.

Den Generalatlas gibt es noch bis kommenden Mittwoch bei Hugendubel (beim Angebot der Woche) für nur 7,99 € (anstatt 26,99 €). Also zugreifen!!

Bozen-Garmisch sollte für weniger als 38€ zu machen sein. Von Bozen bis Innsbruck gilt der günstige Südtiroler Verkehrsverbund, mit Wertkarte kommst Du mit Sicherheit besser weg. Sollte die Verbindung Innsbruck-Garmisch P. teuer werden, dann überlege einfach, ob Du ab der Grenze in Mittenwald nicht einfach mit dem Fahrrad nach Garmisch fährst. Es ist zumindest eine Überlegung wert. Könnte es Dauer Spezial nicht auch ab Mittenwald geben? Stückeln ist zulässig und wird derzeit regelmäßig günstiger.

Falk, SchwLAbt

Hallo Falk,



da kann ich dir nur beipflichten. Einmal hab ich in einem "City Nigtline" auf so einem Sitz ausharren müssen, ein anderes Mal auf einer Fähre 28 Stunden Überfahrt (2 Nächte)
Das reicht eigentlich bis an mein Lebensende.

Gruß

Ingo

Hallo Falk,

danke für den Tipp !! Das wäre super, von Bozen nach Innsbruck per Zug, dann mit dem Radl nach Mittenwald bzw. Garmisch (alles am Freitag) und dann Samstag per Dauerspezial im Zug nach Weimar.

Kann man diese Wertkarte auch im Internet bestellen oder erst direkt in Bozen?

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Habe übrigens heute den ganzen Tag die Route von Weimar (Thüringen) an den Gardasee geplant. Benötige nur 10 Tage für diese Strecke. Die Streckenlänge liegt bei rund 890 KM. Pro Tag sind es 100 KM bis zu den Alpen, in den Alpen habe ich rund 60 KM am Tag vorgenommen.

Bin jetzt noch am überlegen, ob ich zu erst nach Venedig fahre (und dann zum Gardasee) oder mal einen hin-zurück Abstecher mache.

CNL13374 nimmt keine Räder mit. Außerdem sieht der aktuelle Fahrplan nur Verbindungen bis Ende März vor. Der einzige Nachtzug mit Radmitnahme von/nach D nach I ist der CNL München-Rom.

Interessant ist vielleicht noch Europa Spezial Italien - Bedingung ist: grenzüberschreitender Fernverkehrszug und kein Umsteigen im Ausland (und natürlich rechtzeitige Buchung).

Von Weimar habe für 39 EUR Europa Spezial Italien eine Verbindung via Gera, Hof, München nach Verona gefunden (mit Fahrradmitnahmemöglichkeit). Dauer: knapp 11h. Wichtig ist der letzte Zug. Es ist einer der wenigen innternationalen Fernverkehrszüge nach Italien, die Räder mitnehmen (EC 189).

Es gibt übrigens auch ein Europa Spezial Österreich zu den selben Konditionen.

Aber ich fürchte, commik ist so schlau wie zuvor.