Posted by: Falk
Re: Fahrradabteil Niederlande - 02/09/07 01:19 PM
Autsch (schon wieder einen über die Rübe)
Ich habe es bis jetzt noch nicht gechafft, eine Tour in Belgien oder den Niederlanden zu machen. Bis auf den ersten Versuch bin ich aber, wenn es nach England oder weiter gehen sollte, immer quer durch Belgien gefahren, über Köln, Lüttich, Brüssel und Gent nach Oostende. Das war auch die kürzeste und eigentlich klassische Verbindung, vor allem, als der Nachtzug Berlin - Paris Nord noch normal zu benutzen war und in Magdeburg gehalten hat. Heute fährt der von Berlin bis Hannover durch und ist wegen der Nichtanerkennung von vielen Fahrkarten unverhältnismäßig teuer. Der Nachtzug Leipzig - Köln ist seit fünf Jahren ganz eingestellt worden - praktisch über Nacht. So und wegen der fast ausschließlichen Thalysverbindungen wirde es den Leuten richtig schwer gemacht. Die Verbindung Oostende - Dover gibt es auch nicht mehr. Man könnte fast glauben, dass Leute mit Fahrrad ungewollt oder einfach übersehen worden sind.
Es gab doch lange Zeit sogar eine Kurswagengruppe Berlin - Oostende. Theoretisch hätte man bis früh um sieben ausschlafen können und dann einen saugenden Anschluss nach England gehabt. Leider gab es aber keinen durchgehenden Gepäckwagen (und ich hatte noch kein zusammenlegbares Fahrrad). Das hieß also in Lüttich (kurz vor vier) raus, Fahrrad abladen und eine halbe Stunde auf dem Bahnsteig warten. die Kurswagen wurden nämlich irgendwo draiußen umgestellt. Lüttich früh um vier kann eiskalt sein. Nach der Kunstpause rein mit dem Fahrrad in den jetzt belgischen Gepäckwagen und schnellstens zurück in die warme Koje. Bei der Heimfuhre war das nicht ganz so kritisch, da passierte das so etwa 23.00.
Vielleicht sollte ich ja tatsächlich mal Reifenspuren in der Beneluxecke hinterlassen - bis jetzt hat es sich einfach nicht ergeben.
Falk, SchwLAbt
Ich habe es bis jetzt noch nicht gechafft, eine Tour in Belgien oder den Niederlanden zu machen. Bis auf den ersten Versuch bin ich aber, wenn es nach England oder weiter gehen sollte, immer quer durch Belgien gefahren, über Köln, Lüttich, Brüssel und Gent nach Oostende. Das war auch die kürzeste und eigentlich klassische Verbindung, vor allem, als der Nachtzug Berlin - Paris Nord noch normal zu benutzen war und in Magdeburg gehalten hat. Heute fährt der von Berlin bis Hannover durch und ist wegen der Nichtanerkennung von vielen Fahrkarten unverhältnismäßig teuer. Der Nachtzug Leipzig - Köln ist seit fünf Jahren ganz eingestellt worden - praktisch über Nacht. So und wegen der fast ausschließlichen Thalysverbindungen wirde es den Leuten richtig schwer gemacht. Die Verbindung Oostende - Dover gibt es auch nicht mehr. Man könnte fast glauben, dass Leute mit Fahrrad ungewollt oder einfach übersehen worden sind.
Es gab doch lange Zeit sogar eine Kurswagengruppe Berlin - Oostende. Theoretisch hätte man bis früh um sieben ausschlafen können und dann einen saugenden Anschluss nach England gehabt. Leider gab es aber keinen durchgehenden Gepäckwagen (und ich hatte noch kein zusammenlegbares Fahrrad). Das hieß also in Lüttich (kurz vor vier) raus, Fahrrad abladen und eine halbe Stunde auf dem Bahnsteig warten. die Kurswagen wurden nämlich irgendwo draiußen umgestellt. Lüttich früh um vier kann eiskalt sein. Nach der Kunstpause rein mit dem Fahrrad in den jetzt belgischen Gepäckwagen und schnellstens zurück in die warme Koje. Bei der Heimfuhre war das nicht ganz so kritisch, da passierte das so etwa 23.00.
Vielleicht sollte ich ja tatsächlich mal Reifenspuren in der Beneluxecke hinterlassen - bis jetzt hat es sich einfach nicht ergeben.
Falk, SchwLAbt