Posted by: Falk
Re: cave UEx Mü-Pescara fährt nur noch bis Ancona! - 04/17/06 12:41 PM
Es wird immer eigenartiger. Im Fahrplanfaltblatt von DB Nachtzug, Stand März 2006, ist der 1289 unverändert enthalten. Hafas findet ihn jedenfalls nicht. Da gibt es diesen Zug nur bis Ancona und ohne Gepäckwagen. www.sbb.ch findet diesen Zug überhaupt nicht. Irgendein Managergehirn muss ein spätes Opfer des Rinderwahnsinns sein. Ein bisschen ratlos bin ich jetzt wirklich.
Wenn gar nichts anderes geht, habe ich aber noch einen Notnagel. Mit dem 289 nach Florenz S.M.N, weiter 11.09 mit dem Personenzug nach Roma Termini, an 14.46. Weiter geht es 16.10 über den Appenin, 19.36 ist dieser Zug in Pescara Centrale. Hafas hält den zwar für einen "internationalen Zug", aber das riecht nach Rechnerfehler und soll wohl ein Interregionale sein. Zugnummer (3378), Laufweg, Zwischenhalte und "nur 2. Klasse" sprechen dafür.
Eine richtig gute Lösung ist das nicht, in dieser Zeit schafft man es normalerweise bis Brindisi. Klappt aber jeden Tag und die Übergänge sind reichlich.
Noch eine Variante: Interregionale 1765 Milano C - Pescara C, Bologna C ab 10.30, Pescara an 14.42. Nachteil: verkehrt nicht jeden Tag, ein System finde ich dazu nicht. Selber nachgucken!
Bei Trenitalia ist derzeit die Kacke am dampfen, ich weiss nicht, was man eigentlich will. Dioe Platzkartenpflicht und Nichtanerkennung von Eurodomino u.ä. lässt vermuten, dass man keine Fahrgäste mehr braucht. Dafür, dass Italien bisher ein Bahnland war, sehr befremdlich. (Man hätte den Berlusconi schon viel eher am Spieß braten sollen). Auf die weitere Entwicklung bin ich gespannt.
Falk, SchwLAbt
Wenn gar nichts anderes geht, habe ich aber noch einen Notnagel. Mit dem 289 nach Florenz S.M.N, weiter 11.09 mit dem Personenzug nach Roma Termini, an 14.46. Weiter geht es 16.10 über den Appenin, 19.36 ist dieser Zug in Pescara Centrale. Hafas hält den zwar für einen "internationalen Zug", aber das riecht nach Rechnerfehler und soll wohl ein Interregionale sein. Zugnummer (3378), Laufweg, Zwischenhalte und "nur 2. Klasse" sprechen dafür.
Eine richtig gute Lösung ist das nicht, in dieser Zeit schafft man es normalerweise bis Brindisi. Klappt aber jeden Tag und die Übergänge sind reichlich.
Noch eine Variante: Interregionale 1765 Milano C - Pescara C, Bologna C ab 10.30, Pescara an 14.42. Nachteil: verkehrt nicht jeden Tag, ein System finde ich dazu nicht. Selber nachgucken!
Bei Trenitalia ist derzeit die Kacke am dampfen, ich weiss nicht, was man eigentlich will. Dioe Platzkartenpflicht und Nichtanerkennung von Eurodomino u.ä. lässt vermuten, dass man keine Fahrgäste mehr braucht. Dafür, dass Italien bisher ein Bahnland war, sehr befremdlich. (Man hätte den Berlusconi schon viel eher am Spieß braten sollen). Auf die weitere Entwicklung bin ich gespannt.
Falk, SchwLAbt