Radtour MIT Gepäck + Anhänger

Hallo zusammen
Kaum ist der Frühling ersichtlich, werden schon die Reisepläne geschmiedet...

Wir möchten dieses Jahr wieder mit Kinder und Gepäck die Ferien geniessen. Letztes Jahr fuhren wir von Meiringen der ganzen Aare entlang. Eine schöne, flache Tour, leider sieht man die Aare (Fluss in der Schweiz) nur nicht allzuviel.

Dieses Jahr dachte ich, verlassen wir die Schweiz. Das Schwarzwaldgebiet oder Holland dachte ich, seien Ideal mit Kindern und dementsprechend Gepäck. Die bisherigen Beiträgen über die zwei Gebiete sprechen jedoch nicht unbedingt das Gesuchte an.

Welche Gebiete könnt ihr mir empfehlen? Wenn möglich von der Schweiz per Velo oder ÖV erreichbar. Und bitte keine Monsterpässe oder Wüsten...

Besten Dank
Matthias

Hallo Matthias,

ich habe in den letzten Jahren sehr viele Touren mit dem Kinder-Anhänger gemacht. Die meisten als Wochenendtrips in Süddeutschland oder im Elsass, jedoch auch grössere:

Z.B. auch in Holland. Ich kann jedoch - im Gegensatz zu einigen anderen - überhaupt nichts Negatives zu diesem wunderschönen Fahrradland sagen. Wobei ich fairerweise sagen muss, dass wir in der Nebensaison, d.h. Anfang September unterwegs waren. Auf allen Campingplätzen war genügend Platz, die Radwege waren schön frei, das Wetter bestens. Allerdings bin ich nicht der Typ Mensch, der aus kleinen Unannehmlichkeiten gleich ein grosses Problem macht, will sagen: natürlich kann es überall mal negatives geben, aber wenn man alles ein bisschen lockerer sieht, ist Holland ein tolles Fahrradland, auch mit Anhänger!

Das gleiche gilt verstärkt für Dänemark, wo ich schon sehr viel mit Kinderanhänger unterwegs war. Dort liebe ich es besonders, von Insel zu Insel zu fahren, zwischendurch also immer mal wieder eine gemütliche Fähre zu nehmen, vor allem war ich hier zwischen Fünen, Ærø, Lolland, Falster, Møn, Seeland und Samsø unterwegs, aber auch Bornholm ist ein Eldorado für Radler, allerdings liegt das etwas abseits vom restlichen Dänemark (ist aber landchaftlich ein, wenn nicht DER Höhepunkt Dänemarks) Die Campingplätze sind auch in der Hochsaison nicht voll, man bekommt immer ein Plätzchen, die Leute sind (bekanntlich) sehr freundlich und ausgeglichen! Für mich eines der schönsten Radlländer Europas, wenn man den Norden und seine flache Landschaft bzw. die spezielle Atmosphäre dort mag.

Viele Grüsse und viel Spass beim Sammeln von weiteren Informationen und beim Planen

Uwe

Hallo Uwe
Besten Dank für deine Antwort.
Vor allem für Dänemark hatte ich bereits Routen herausgesucht, ohne sie jedoch weiter zu verfolgen. Denn beim Gedanke, wie wir bis dort mit 2 Velo's, einem grossen Veloanhänger, 10 grossen Velotaschen, 2 Kinder und etlichen Kleinkram hinkommen, verschwanden die Träume meist schnellsten. Mit dem Auto würde ich so eine Reise nie machen. Am liebsten mit dem Zug und Liegewagen. Mal schauen was es da gibt...
Wenn wir uns entschliessen würden, nach Dänemark zu fahren, würde ich mich bei dir wieder melden. Bestimmt hätte ich noch ein paar Fragen zu deiner Reise.

Besten Dank


Matthias

Gerne!

Ich habe vor vielen Jahren einmal einen Familienvater auf Gotland (die grösste schwedische Insel in der Ostsee) getroffen, der aus der Schweiz mit seinen 3 Kindern (dabei auch ein Kind im Anhänger) mit dem Zug angereist ist. Das hat mich sehr beeindruckt damals! D.h. es geht (fast) alles, wenn es bestimmt auch nicht einfach war! Wenn Du eine Verbindung nutzen würdest, wo Du nicht viel umsteigen müsstest, z.B. Basel - Kopenhagen einmal umsteigen in Köln und dann Nachtzug durchgehend bis Dänemark, wäre es evtl. machbar!

Viel Spass beim weiteren Planen

Uwe

Hallo Matthias,

wenn du nicht allzuweit mit dem Zug fahren willst, kann ich dir auch das Elsass (wenn man unten im Tal bleibt) empfehlen.

oder:

a) von Basel aus über Altkirch zum Fluss Doubs und denselben entlang

b) den Donauradweg ab Donaueschingen

c) den Altmühltalradweg

d) die Weser entlang

e) den Neckar entlang oder

f) die Tauber...

Kannst ja mal kurz auf meine Website schauen, wir sind ebenfalls immer in relativ flachen Gegenden unterwegs.

Viel Spass
Martin

Lieber Matthias,

ich empfehle hier einmal - ganz gegen meine sonstige Gewohnheit - den Moselradweg (für ernsthaftere Tourenradler zwar ein Problem, da schnelles Fahren kaum möglich ist), aber sehr flach, gut ausgeschildert und bis auf ein Stück hinter Cochem auch autoverkehrsarm, also auch sehr gut für Kinder geeignet. Dabei reichlich Infrastruktur vorhanden.

Ab der Schweiz fährt man am besten per Zug bis Metz oder Thionville, dann den Moselradweg über Trier nach Koblenz, wenn dann noch Zeit ist, weiter rheinaufwärts nach Mainz.

Die Tour hat viel Wein für die Erwachsenen, Burgen für die Kinder, in Trier zudem einen Haufen Kultur für alle.

Insegsamt vielleicht etwa 250 km (Metz -> Mainz), in einer Woche auch für die kleinsen noch machbar (auch mit Kinderfahrrädern ohne Gangschaltung!), Gesamthöhenmeter weniger als 200 (solange man nicht auf die Burgen hochfährt oder in Jugendherbergern (ebenfalls auf dem Berg, oft sogar in alten Burgen) übernachtet.

Wenn es etwas anspruchsvooler sein darf: Zug bis Nancy, dann entlang Rhein-Marne-Kanal und Saarkohlenkanal nach Saarbrücken, dann Saarradweg (auch sehr schön) bis zur Mündung, weiter wie oben.

Gruß

Igel-Radler

Vielleicht wär das was für Euch:

Von der Schweiz solltet ihr halbwegs vernünftig nach München kommen. Von dort aus fahrt ihr über den Isar-Radweg nach Landau.
Von dort aus könnt Ihr über den Bockerlbahn-Radweg nach Aufhausen fahren. Dort nistet Ihr Euch in den Radlerpark ein:

Link zum Radlerpark

Dort habt ihr eine schöne, günstige Übernachtungsmöglichkeit für Familien. Viele schöne und eher einfache Radrouten rings herum - auch Kindergeeignet.
Wenn das Wetter mal nicht mitspielt gibts im Radlerpark ne Menge Möglichkeiten sich zu beschäftigen. Kinderfahrzeuge von Winther, Billiard für die Größeren, Tischfußball etc.

Sehr schöner Vorschlag!

Werde ich mit meiner Familie auch mal angehen!

Danke, Flo!

Viele Grüsse
Uwe

@all
Besten Dank an alle für die Vorschläge. Macht Spass wenn sich andere zu Fragen melden.

Heute kam ich dazu das Bahnreisebüro zu besuchen. Der Aufenthalt war leider nur von kurzer Dauer. "Nach Kopenhagen mit Velo, Nein das geht nicht, .... schauen sie doch mal auf der Internetseite www.bahn.de und klicken bei der Suche auf "Fahradmitnahme"". und tschüss.
Das habe ich jetzt gemacht und schon Verbindungen für DK und NL gefunden. Für DE gäbe es eigentlich ganz viele, aber dorthin möchten wir später, im Herbst .... Trotzdem danke für die Tipps in Deutschland - Burgen, Bademöglichkeiten und Aktivitäten kommen bei meinen Frauen gut an.
Nun planen wir mal detailierter für Dänemark. Was könnt ihr empfehlen wegen der Reisezeit. Von Mai bis Juli hatten wir vorgesehen Ferien zu machen. (April reicht ja nun fast nicht mehr
Hat jemand schon mal einen Veloanhänger mit in den Nachtzug (Köln-Kopenhagen) genommen? Irgendwie muss ich den einfach durch die Türen (sehr, sehr schmal) bringen. Wir haben seit 4 Jahren einen Leggero Quatro und den habe ich schon ein paar mal auseinander genommen.

Wie ihr seht, ist dieser Wagen auch zusammengelegt nicht ganz so klein

Gruss

Hallo Motore, du fragtest nach günstigsten Reisezeit:

Wolltet Ihr Zelten? Im Mai kann es noch empfindlich kalt sein
Ich würde Euch den Juni empfehlen, ab Juli wird es in Dänemark generell sehr voll, besonders im südlichen Bereich.
Jugendherbergen (Vanderhejm in Dänemark) auch sehr zu empfehlen, in der Regel mit Selbstkochmöglichkeiten.

Welche Gegend in Dänemark? Einige Gegenden sind nicht gerade flach sondern entsprechend hügelig und anstrengend, (z.B. Bereich um Silkeborg in Jüdland, Mitte der Insel Fünen, Mön bei den Kreidefelsen...).

Habe viele Radtouren von Berlin aus in Dänemark unternommen, davon mehrere mit Anhänger und Kind, zuletzt waren wir mit Trailerbike in der dänischen Südsee unterwegs, sehr zu empfehlen (Von Rostock/Gedser -Falster/Lolland/Langeland/Ärö-Sonderborg/nach Flensburg)
allerdings sind mir die Transporte des Anhängers und der Räder mit der Bahn als extrem unangenehm in Erinnerung, teilweise waren das Interregio-Züge mit Fahrradabteil, die hatten tatsächlich sehr schmale Türen, für Anhänger eher schwierig zu nutzen.

Nah dann noch viel Spaß bei Eurer Planung, falls ihr noch weitere Tipps zu dänemark braucht, könntest dich gern per PN melden
Babs

Moin Matthias,
da wir auch den Leggero Cuatro (in zwei Exemplaren) besitzen und seit 2004 schon etliche kombinierte Fahrrad/Bahn Touren und eine Reihe von Fahrradreisen mit Bahnanreise (teilweise mit mehrmaligem Umsteigen) unternommen haben, würde mich interessieren, ob es ein Cuatro1 oder ein Cuatro2 ist, der auf den beiden Fotos zu sehen ist(?)
Gruß aus Hamburg,
HeinzH.


Cuatro1/gelb, 1.Tagestour mit Bahnanreise

Cuatro1/gelb/Details

Cuatro1/gelb/Beleuchtung

Cuatro1/blau

Hallo Matthias,
meine obige Frage von 8:53 Uhr) hat sich wohl erledigt, es wird woh der breite, nicht überall Waggontüren-gängige Cuatro2 sein, der auf den beiden Fotos zu sehen ist. Man (bzw. ich) sollte eben erst den ganzen Thread lesen, bevor man unnötig dumme Fragen stellt....
Infos zum Thema Waggontürenbreiten sind übrigens in diesem Megathread zu finden.
Gruß,
HeinzH.

Erraten...
Soweit ich mich erinnern mag, hast du mal geschrieben, dass du zufrieden bist mit dem Cuatro. Immer noch?
Wird ja nun nicht mehr hergestellt. Aus meiner Sicht Schade, den es gibt (noch) kein perfekten Kinderanhänger (natürlich für meine Ansprüche ). Die Mischung aus dem Cuatro und dem Crosaire müsste ich wohl selber herstellen.

Schönen Tag

Matthias

Hallo Matthias,
ja, wir sind mit unseren beiden Cuatro1 mehr als zufrieden. Speziell unser zweiter Cuatro1, aus der letzten von Leggero produzierten Serie stammend, ist auch von den (Kurven-)Fahreigenschaften* spitzenmäßig. Durch die infolge der Geizgeilheit bedingten Produktionseinstellung ist mit dem Cuatro nicht nur ein Spitzenprodukt vom Markt verschwunden, es sind auch, das sollte nicht vergessen werden, Arbeitsplätze von behinderten Mitbürgern weggefallen .

Zum Produkt selbst: Jetzt, wo Finn fast drei Jahre alt ist, wirkt sich die ergonomische Form des Sitzes, die großvolumigkeit des Fahrgastraums und die fast uneingeschränkte 180° Rundumsicht besonders positiv aus. Dagegen sind verschiedene andere Kinderanhänger für ein etwas größeres Kleinkind geradezu "Hundehütten" mit Sehschlitzen. Wenn der Cuatro 15-20cm nach hinten länger wäre, wäre er fast perfekt.

Der ideale Kinderanhänger? Tja, die Ansprüche sind sehr verschieden. Wer ernsthaft mit einem Kinderanhänger im Schlepp auf Radreisen gehen will, wird andere Ansprüche haben, als jemand, der 1000m zur Kindertagesstätte oder zum Supermarkt fährt.

Reisekinderanhänger: Ein ganz wichtiges Kriterium bei zweisitzigen Kinderanhängern ist die Eisenbahnwaggontüren-gängigkeit (die bei einsitzigen Kinderanhängern kein Problem ist). Ich würde bei einer Neukonstruktion eine Tandem- oder Rücken zu Rücken Anordnung der Sitze näher untersuchen, die außerdem auch noch den Fahrtwiderstand (Aerodynamik) deutlich reduziert.
Anhängerbremsen wären auch ein Thema... Ich denke nicht, das wir einen neuen Thread zum "Radreisekinderanhänger der Zukunft" aufmachen sollten, das Ergebnis des Ideensammelns hätte auch abgesichts der begrenzten (Kinderanhänger-)Nutzungszeit von ca. zu vier Jahren wahrscheinlich kaum Marktchancen.

Andererseits: Für den Hase "Trets" geben auch Forumsmitglieder bis zu € 1000.- aus.
Wir wahrscheinlich auch irgendwann......

Ich verbleibe mit Grüßen
zum 1.Mai
HeinzH.

*Neben etlichen anderen Detailverbesserungen und strukturellen Verstärkungen weisen die Laufräder der letzten Cuatro1-Serie einen größeren negativen Sturz auf, was in der Folge eine um 50mm breitere Spur und eine höhere Kurvengrenzgeschwindigkeit hat

Guten Morgen

In nur einer Stunde war die Reise nach Koebenhavn gebucht... Wenn man bedenkt, dass die Fahrt vom Emmental (Kanton Bern) bis aus meiner Sicht weit in den Norden 19 Stunden dauert, so ist ja eine Stunde gar nicht soooo lange
Sogar die Velos und der Kinderanhänger dürfen mit! Aber ohne Velos wäre die Reise mit direkten Schlafzug schon um einiges einfacher. - Nur der einfachste Weg ist ja auch nicht immer der schönste.
Nun doch noch ein paar Fragen zu Dänemark.
Kannst du mir als Reiseführer, Kartenmaterial,.. den Ostsee-Radweg von Bikeline empfehlen (ISBN 3-85000-130-X ). Ich denke, wir werden uns vor allem in dieser Gegend, da sie zumindest auf den bisherigen Karten interessant aussieht. Zudem fahren ich sehr gerne Schiff (nicht länger als 2 h, sonst wird's dann wieder langweilig).
Wegen den Hügel. Es ist ja nicht so dass ich ein Flachradfahrer bin. Aber bei tiefen Geschwindigkeiten hört man die Reklamationen der Kinder im Schleppzug zu gut .
Ich will einfach nicht Unterschiede von 2000 Höhenmeter mit Anhänger bewältigen , dass macht mir bis auf die Abfahrt keinen Spass. Aber an Toscana-Hügel bin ich gewöhnt und erwarte in DK flacheres Terrain.
Wenn ich dann mal eine gute Karte mit Campingplätzen habe, werde ich mich dann wieder melden. Campen ist in dieser Gegend doch kein Problem, oder?

Was ist ein PN? Private Nachricht???


Gruss

Hallo motore,

ich meine mit pn Privatnachricht über das radforum, da können iwr außerhalb dieses Treads auch noch Infos austauschen.

Der Ostseeradweg-Dänemark Führer von Bikeline ist ganz ok, achte nur auf die Auflage, meine ist von 2000; eine neuere wäre sicher ganz gut für Euch.

Dieser Radführer deckt allerdings nur Südseeland mit ab, Kopenhagen ist dor nicht mit bei, soweit zu Eurem Startpunkt, und wie schon gesagt, manche Abschnitte in Dänemark sind durchaus nicht so flach.... Zusätzlich auf jeden Fall noch eine große Übersichtskarte von Dänemark empfehlenswert; gibt auch Regionenweise direkte Fahrradkarten, auch nicht schlecht; aber besser dann direkt in Dänemark zu kaufen, was ihr braucht, haben in der Regel alle Verkehrsbüros.
Ansonsten: hier noch ein guter link :

www.visitdenmark.com/radfahren

da kann man sich auch noch entsprechende Broschüren z.B. Campingübersichten, regionale Prospekte, Fährfahrpläne etc. (z.T. kostenlos) bestellen.

Gruß Babs

Es geht los. Morgen Mittag, Nein schon Heute MIttag schlafen wir uns mit dem Nachtzug in den Norden.
Haben viel Kartenmateial, werden aber trotzdem von Koebenhavn ohne Planung Richtung Süden los fahren.
Nun hoffe ich auf wärmeres Wetter und Rückenwind. Melde mich spätestens nach der Rückkehr. Und wenn wir uns verfahren und nicht mehr wissen wohin , schreib ich eine PN.

Liebe Grüsse

Na dann gute Reise,

falls euch das Wetter zu schlecht wird...von Kopenhagen nach Bornholm übersetzen, dort in der Regel wesentlich besseres Wetter (heißt auch Sonneninsel und mein persönliches Traumziel in Dänemark

Gruß Babs

Na, dem kann ich mich nur anschliessen! Auch für mich ist Bornholm das Nonplusultra in Dänemark! Einfach eine Trauminsel... Und in der Sct. Nicolai Kirke in Rønne haben wir 1996 denn auch geheiratet...

Und Euch viel, viel Spass in Dänemark, Matthias!
Das Wetter soll ja jetzt auch langsam besser werden!

Uwe

Ferien vorbei
aber es war super , bis auf 2 Tage gutes Wetter, keine grösseren Pannen und lustig
Werde einen kleinen Bericht mit Fotos in den Reisetread schreiben.

Würde ein nächstes Mal nur noch mit guten Landkarten in DK reisen, da ein Reiseführer (in unserem Fall Bikeline) überflüssig war.