Auf keinen Fall würde ich die Wahl des Zuges von Art der Radunterbringung abhängig machen, sondern ausschließlich vom Besitz einer Reservierung.
Genau so. Ist so ähnlich wie mit der Windrichtung auf der Radreise. Am Ende muss man sich irgendwie arrangieren, auch weil es oft anders kommt als geplant. Radplätze können überbelegt sein, Züge können ausfallen, Anschlüsse nicht erreicht werden (Fortsetzung in anderen Zügen), Wagenmaterial ausgetauscht werden - da helfen solche detaillierten Vorplanungen zur Vermeidung kleinster Unannehmlichkeiten nicht weiter. Mit weniger sperrigen Rädern tut man sich ferner leichter, darüber sollte man beim Kauf gelegentlich auch nachdenken.
