Re: Radreise Thailand von Bangkok nach Chiang Mai

Sorry, dass meine Beiträge wie ne TV-Soap nur Stück für Stück kommen. Bin im Tippen zu langsam um alles auf einmal hinzukriegen.
Noch ein Tourentip in Lampang.

https://www.komoot.com/de-de/tour/9...8PKzs0B71kd2NYvNNTiDBDnQA5Cd&ref=wtd

Nach Wat Phratat Lampang Luang, nach Reiseführer einer der schönsten Tempel in Nordthailand. Beginn hier in meiner Siedlung, kann natürlich überall aus der Stadt begonnen werden. Am Wang entlang unter Highway 11 durch auf kleinen Straßen. An dieser Strecke viele Som-O in den Gärten. Weiß grad nicht auf deutsch, fast fußballgroße Apfelsinen.
Lampang ist die Stadt der Keramikherstellung, viele Betriebe an dieser Strecke, kann man fragen, ob man sich die Herstellung, in Formen gießen, brennen, bemalen, glasieren mal anschauen kann. Manche haben Angst vor Werkspionage, einfach beim nächsten fragen. Bemalen oft in Heimarbeit in den Häusern. In der Stadt an der 11 Richtung Phrae die Indra Ceramic Factory, Produkte findet man z.B. auch bei IKEA.
https://www.indraoutlet.com/home/

Wat Phratat Lampang Luang ist mit einer Festungsmauer umgeben, wirklich alles sehr interessant.


Radfahren allgemein in Th.
In der sozialen Rangordnung waren Radfahrer ganz unten angesiedelt, gleich mit Bettlern, auf jeden Fall ganz arm.
Das hat sich mit König Vajiralongkorn geändert, schon als er öfter in seinem Haus in Bayern war, war er immer mit seinem Sohn auf dem MTB unterwegs. Heute radelt er mit Hofstaat hintendran durch Bangkok. Das hat einen Boom ausgelöst. Jede Menge gut ausgestattete Radläden überall. Radfahren gilt als cool, und da gute MTBs mehr kosten als ein Motorrad, zeigt der Radbesitz, ich hab Geld. Aber niemals als Alltagsrad, muss MTB oder Rennrad sein. Viele Radläden und geschickte Mechaniker, gut für uns. Leider haben auch Diebe das inzwischen mitgekriegt.

Allabendlich sind Radfahrer in Gruppen unterwegs. In Lampang am Klong (Kanal) der die Stadt umfließt, in Chiang Rai auf der Landebahn des alten stillgelegten Flughafens. In Ch.Mai kurbeln viele die Kurven zum Doi Suthep hinauf. Auf der Abfahrt quietschten und wimmerten meine Reifen in den Kurven, hab ich sonst nirgendwo erlebt. Asphaltmischung??

An einem Fahrradtag noch zu Ehren des alten Königs Bhumibol waren in Lampang 6.000 Teilnehmer bei 60.000 Einwohnern. Der 12 spurige Highway durch die Stadt wurde einfach für diesen Tag gesperrt.




Öffentliche Verkehrsmittel in Ch. Mai sind die Siilor (4 Rad) Pickup mit Sitzbänken hinten, rot in der Stadt, andere Farben haben bestimmte Gebiete oder Richtungen. Weiß ich aber nicht.
Wenn mehr drinsitzen feste Preise, wenn man allein fahren will, Preis vorher aushandeln. Da man als Fremder die Preise nicht kennt, wird man oft übers Ohr gehauen. Siilor anhalten, Ziel nennen, wenns in die Fahrtroute des Fahrers passt, einsteigen, nachher bezahlen, am Zielort Klingelknopf drücken. Mitfahrende Passagiere helfen gerne. Samlor (3 Rad) Fahrradrikschas sind in den großen Städten inzwischen meist verboten.

Sind wir beim Verkehr, einem der negativen Punkte. Verkehrsregeln wie Verkehrszeichen auch Ampeln werden meist nicht beachtet. Schätze rund die Hälfte ist ohne Führerschein unterwegs. Fahrer nach 20 Uhr sind entweder vom Alkohol oder Jaba Pillen berauscht. Probleme in den häufigen Polizeikontrollen lassen sich oft mit einem Schein regeln und kann unbehelligt weiterfahren. Daher die trotz viel geringerer Verkehrsdichte fast 10mal höheren Todeszahlen im Vergleich zu Deutschland. 10 jährige fahren zu dritt auf dem Moped zur Schule.
Schon bei meinen ersten Reisen sagten mir die Leute: wenn du irgendwo Probleme hast, wende dich an den Dorfvorsteher oder die Mönche im Tempel, aber halte dich von der Polizei fern.

Der andere Negativpunkt ist die in den letzten Jahren zunehmende Zahl an Hunden, immer mehr wilde, genauso von Menschen gehaltene. Früher nur als Wachhunde gehalten, mit Essenresten versorgt, und mit dem Bambusstock erzogen. Jetzt werden sie wie vom Westen abgeguckt verwöhnt. Und schließlich irgendwann ausgesetzt.
Meine Freunde, die letztes Jahr in Thailand mit dem Rad unterwegs waren, sind beide nur mit einem Knüppel am Rad gefahren.
Meine Ausrüstung sieht so aus:



Hab hier im Forum erfahren, das ich es gar nicht im Flugzeug hätte mitbringen dürfen, und auch nicht einsetzen. Habs bis jetzt erst einmal gebraucht, bei mir in der Siedlung, der Hund wollte mich nicht nach Hause lassen.

Wie schlimm es ist zeigt dieser Bericht im "der-Farang" auch die Leserzuschriften lesen, ist nicht übertrieben.

https://der-farang.com/de/pages/hundeattacken-bedrohen-sicherheit-am-strand

Eine Seite mit vielen Informationen: Radläden, sortiert nach Provinzen, Transport in Flugzeug, Bahn, Bus

https://bicyclethailand.com/

Für die nächste Reise die Bergregion nördlich Ch. Mai planen.




Ch. Mai - Chiang Dao - Fang - Thaton - Mae Sai - Chiang Saen (Goldenes Dreieck) - Mekong - Chiang Rai - Phayao.

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Roland