Ich empfehle nicht den durchgehenden RE Verona- Brenner (zumindest sollte man nicht erwarten, dass man dort einen Stellplatz bekommt), sondern die Regionalzüge mit mehr Halten und 1 x umsteigen in Bozen. Die haben wesentlich mehr Stellplätze und sind nicht so stark von Radfahrern frequentiert.
Mal wieder Vorsicht, in Tirol und im Trentino hat sich in den letzten Jahren viel verändert. Richtig problematisch waren die MDVC-Wendezüge mit einem nur kleinen Laderaum im Steuerwagen. Die Stadler-Triebzüge der Südtiroler Transportstrukturen, vorher SAD, bieten deutlich mehr Luft und zumindest 2021 hatten sich die Trenitalia und die STA auch (endlich) miteinander arrangiert. Inzwischen sollen auch Regionalzüge bis Innsbruck durchlaufen, doch das habe ich noch nicht aus der Nähe gesehen. Im Pustertal klappt es schon deutlich länger. Der italienische Eisenbahn-Isolationismus war letztlich auch kaum mehr zu ertragen.
