Re: Pässetour im und ums Tessin

In Antwort auf: Biotom

Ich glaube, sein Plan ist beim Brünig auf der gleichen Seite rauf und runter (Südseite), so wie er das auch beim Splügen vorgesehen hat (Nordseite).

Oh no no, ich weiß nicht, was mich da geritten hat, ich dachte der Brünig läge auf dem Weg. Den muss ich dann wieder streichen, ich glaub hier lohnt sich ein Abstecher nicht. Auf der anderen Seite …

In Antwort auf: Biotom

Du kannst diese Doppelung vermeiden, indem du vom Brünig über Hasliberg-Winterlicken direkt auf die Sustenpassstrasse fährst - sensationell schön!

… hört sich das auch nicht verkehrt an. Das könnte ich mir gut vorstellen. Vielen Dank dafür!

Zurück zum Splügenpass. Also mit Schieben kann ich gar nichts anfangen. Da fahr ich lieber einen Umweg oder nehme ein bissl Autoverkehr in Kauf. Aber was haltet ihr davon, dass ich eine „Station“ weiter fahre und den Julierpass von Nord nach Süd mitnehme und danach den Splügenpass vom Süden? Verpasse ich da viel entlang der A13 zw. Reichenau und Splügen?
Und den Bernardino finde ich jetzt auch nicht so schlimm, gibt ja hier einige Gegenpositionen zu den "Bashern", und ich hab mir auch paar Bilder und Videos angeschaut. Kann man machen. Evtl. weiß ich hinterher dann nicht mehr, ob das der Oberalppass oder der Julier oder der Bernardino war, aber das ist ok.

In Antwort auf: redorbiter

Ich würde ganz einfach Bellinzona als Ziel der Tour wählen.
Interlaken - Susten - Schöllenenschlucht - Furka - kurze Stichtour hoch zum Grimsel - Nufenen - Tremola - Gotthard - Oberalppass - (evtl. Stichtour Splügen) - San Bernardino - Bellinzona

Hmm, das ist mal was ganz Neues. Muss ich mal mit dem Kumpel besprechen, was der davon hält. Verkehrt hört sich das nicht an. Andererseits sind es nur 400km. Vielleicht bisschen zu wenig für 9 Tage. Evtl. 5 Tage Tour, 4 Tage Lago.

Vielen Dank nochmals Euch allen!

Re: Pässetour im und ums Tessin

Re: Pässetour im und ums Tessin - 04/26/20 12:57 PM