Re: England&Wales Radreise Magazin 1/20

Deshalb schrob ich ausdrücklich 'auch wenn genug Platz ist'. Und mir ging es wohlgemerkt genau nicht um die verrückten Autofahrer, die es überall gibt, sondern um die, die auf ganz normal breiten Straßen mit ganz normalem Verkehr sehr lange hinter einem herfahren, um eine Lücke im Gegenverkehr abzuwarten und dann irgendwann doch laaaangsam und vorsichtig, aber mit 30 cm Abstand überholen (was sie problemlos auch bei Gegenverkehr hätten tun tun können...). D.h. die Leute waren in keinster Weise aggressiv, sondern man hatte im Gegenteil den Eindruck, sie wollen höflich sein, sind sich aber nicht der Tatsache bewusst, dass man von einem Radfahrer mehr Seitenabstand halten sollte. Dazu passt auch, dass eingezeichnete Fahrradstreifen in größeren Orten in der Regel nicht breiter als Lenkerbreite waren und auch entsprechend benutzt wurden. Auch in diesen Fällen herrschte eindeutig kein Platzmangel. Das schien mir tatsächlich sehr englandspezifisch zu sein, denn ansonsten kenne ich nur entweder eindeutig aggressives Verhalten oder überholen mit deutlich mehr Abstand.

Ach ja, was auch noch eine englische Spezialität ist sind riesige zum Teil ineinander verschachtelte Kreisverkehre mit mehreren Spuren. Wenn man da im Berufsverkehr reingerät, schadet es auch nichts, ein bisschen abgebrüht zu sein. Außerdem sollte man sich an solchen Stellen gut konzentrieren, damit man nicht vor lauter nach dem Weg suchen vergisst, dass man links fahren und natürlich auch linksrum durch die Kreisverkehre muss. An solchen Stellen waren die Autofahrer allerdings größtenteils extrem höflich und duldsam.