Posted by: :-)
Re: Island Routentipps gesucht - 06/06/14 05:43 PM
Was für ne Reifenbreite fährst du? Was meinst du mit grobstolligem Schwalbereifen.
Ich hatte einmal Schwalbe XR vorne und hinten einen in Dänemark gekauften Billigreifen, weil sich mein neuer XR auf der Fahrt zur Fähre zerlegt hatte und bei der zweiten Tour Schwalbe Mondial.
Ersatzreifen hatte ich nie dabei, Platten hatte ich in Island genau einen und den auf der Ringstraße im Süd-Osten.
Auf der vorgeschlagenen Strecke F208 und F26 ist festgefahrene Erde, grober und feiner Schotter und auf dem Stück auf der F208 zwischen Landmanalauger und der F26 ziemlich viel Sand - der mich mit meiner 42'er Reifenbreite schon deutlich gebremst hat.
Und jede Menge Wellblech- oder Waschbrett-Piste, da spielt dann ein Reifenhoppeln wirklich keine Rolle mehr. Aber die Pistenbeschaffenheit verändert sich ja ständig und hängt natürlich davon ab wann der letzte "Pistenbegradiger" die Straße aufbereitet hat.
An scharfkanntige Lavabrocken über die ich mir Sorgen gemacht hätte kann ich mich auf der Strecke nicht erinnern. Ich meine zwei recht steile Steigungen liegen auf der Strecke und jede Menge kleine Furten. Die erste größere Furt (von Süden kommend) kannst du über eine Wandererbrücke umgehen und kannst dir das durchschieben ersparen. Ich bin von der anderen Seite gekommen und hätte die Brücke fast übersehen.
Die Kjölur habe ich wie Olaf geschrieben hat auch als "eher normal" in Erinnerung.
Gruß
Jörg
Ich hatte einmal Schwalbe XR vorne und hinten einen in Dänemark gekauften Billigreifen, weil sich mein neuer XR auf der Fahrt zur Fähre zerlegt hatte und bei der zweiten Tour Schwalbe Mondial.
Ersatzreifen hatte ich nie dabei, Platten hatte ich in Island genau einen und den auf der Ringstraße im Süd-Osten.
Auf der vorgeschlagenen Strecke F208 und F26 ist festgefahrene Erde, grober und feiner Schotter und auf dem Stück auf der F208 zwischen Landmanalauger und der F26 ziemlich viel Sand - der mich mit meiner 42'er Reifenbreite schon deutlich gebremst hat.
Und jede Menge Wellblech- oder Waschbrett-Piste, da spielt dann ein Reifenhoppeln wirklich keine Rolle mehr. Aber die Pistenbeschaffenheit verändert sich ja ständig und hängt natürlich davon ab wann der letzte "Pistenbegradiger" die Straße aufbereitet hat.
An scharfkanntige Lavabrocken über die ich mir Sorgen gemacht hätte kann ich mich auf der Strecke nicht erinnern. Ich meine zwei recht steile Steigungen liegen auf der Strecke und jede Menge kleine Furten. Die erste größere Furt (von Süden kommend) kannst du über eine Wandererbrücke umgehen und kannst dir das durchschieben ersparen. Ich bin von der anderen Seite gekommen und hätte die Brücke fast übersehen.
Die Kjölur habe ich wie Olaf geschrieben hat auch als "eher normal" in Erinnerung.
Gruß
Jörg