D-CH 25€ für das Rad ?

Ein Ticket ohne Rad (mit BC25) wird mir für Anfang Sept. im DB-Navigator für ab 35€ (gerundet) angeboten. Wenn das Rad dazu nehme werden es 60€. Ist dieser Zuschlag jetzt neu oder stehen die Planeten nur gerade ungünstig ?

Leider fehlen wesentliche Angaben in deiner Frage, ist es beide Male der gleiche Zug? Sparpreis oder Flex?

Beides mal die selben Züge und Supersparpreis Europa.

Das klingt in der Tat schräg. Kannst du nicht das Rad separat buchen? Und hast du mal auf einem anderen Rechner versucht?

Andere Tage mal zum Spaß probiert? Ich habe bisschen rumgespielt und finde nur feste Relationspreise, z. B. Berlin - Zürich kostet das Fahrrad 20,30 EUR, irgendwelche variablen Preise habe ich nicht gefunden. Wobei https://www.bahn.de/angebot/zusatzticket/fahrrad/fahrradkarte-fernverkehr schon auch die Möglichkeit von Dynamic Pricing - „je nach (...) Buchungstag und Auslastung“ andeutet. In irgendeiner Form eine Kommunikation darüber habe ich aber bislang nicht gesehen.

Tag ist egal. Beim letzten mal vor 2 Jahren habe ich, wenn ich mich rechte erinnere 9€ für das internationales Radticket bezahlt. Das Radticket kann auch einzeln online kaufen, wie ich gerade gesehen habe. Der Preis 25,30€. Da hat wohl die Inflation zugeschlagen.

Ich sehe gerade, das Thema hatten wir Re: Preiserhöhung Fahrradkarte im DB-Fernverkehr (Länder)schon einmal.

Das hatte ich glatt vergessen.

Leider wird eh bei allen Verbindungen das Radsymbol grau oder rot dargestellt, außer bei kurzfristigen Verbindungen, da gäbe es freie buchbare Plätze. Möchte da die DB die Radfahrer ärgern oder lässt die SBB keine Reservierungen der unpünktlichen DB zu ?.

vielleicht ist auch die Nachfrage größer als das Angebot. Irgendwann dürften halt die nicht unbegrenzt verfügbaren Radstellplaetze in so manchen Zügen ausgebucht sein. Wenn dann noch die Möglichkeit besteht, Radplätze unabhängig von einer tatsächlich vorhandenen Fahrkarte zu buchen und zu reservieren, wird es gelegentlich auch vorkommen, dass trotz ausgebuchter Stellplätze nicht alle Plätze auch tatsächlich belegt werden.

Mit der DB von Freiburg nach Basel SBB gibt es buchbare Verbindungen und mit der SBB von Basel nach Chiasso auch. Nur nicht als Durchgangsticket der DB, es sei denn kurzfristig einige Tage vorher. Wenn ich für die Schweiz den IC/EC abwähle (Treno-Gottardo Variante) geht es auch.

Was bedeutet das graue Symbol? Habe ich immer schon mal gesehen aber hatte keine Erklärung dafür.

Kann nichts zur Menge der mitgenommenen Räder sagen, da nicht reservierbar.

D. h. der Zug hat Radplätze, diese sind aber nicht reservierbar?

Ich habe das eher so verstanden, dass die Information beim Zeigen der Übersicht noch nicht vorliegt, sondern erst bei der Detailansicht

Habe mal nachgesehen: Graues Symbol bedeutet "Fahrradmitnahme nicht bewertbar, wenden Sie sich an die DB Reisezentren, DB Agenturen oder an die Service-Rufnummer 030 2970"

Die Radplätze werden (zur Zeit) wohl erst 2-2,5 Wochen vorher (online) freigegeben. Aber auch da kommen täglich andere Suchergebnisse. Gestern gab es überhaupt keine Plätze, heute wieder recht viele. Aber mit der DB zu fahren ist ja immer ein Glücksspiel.
Ich habe jetzt mein Tickets und das zu guter Uhrzeit und mit (theoretisch) genug Umsteigezeit in Basel danach auch in Chiasso.
Aber 2 Tage davor sollen die Züge auf der Rheintalbahn wieder normal fahren und die Schweizer möchten den Basistunnel wieder frei geben. Das wird wieder spannend.

Der Gotthardbasistunnel wird sehr sicher wieder aufgehen. Dazu die druckfrische Medienmitteilung der SBB.

Schon ab heute verkehren wieder erste komerzielle Züge durch die reparierte Röhre.