Reinbenzin Bolivien

Guten Tag zusammen ,

wir sind hier gerade in Bolivien unterwegs und würden gerne für den Primus Omnifuel Reinbenzin kaufen.

Leider hat das Nachfragen in diversen Malerläden und Suche in größeren Märkten bisher zu nichts geführt .

Wonach konkret sollte man hier Fragen bzw . in welchen Läden sollte man suchen ? Tankstellenbenzin würden wir ungern verwenden .

Viele Grüße

Kannste vwrgessen. Wir haben in Bolivien nur Tankstellenbezin gefunden.
Ah vielleicht in Apotheken? Zum Reinigen...

Vielleicht ist ja das so was wie Du suchst:
Leichtbenzin -Spanisch-> Ligroína
Testbenzin -Spanisch-> Aguarrás mineral

Gruß
Thomas

Versuche es mal mit "gasolina blanca". In manchen Länder Lateinamerikas gibt es das unter diesem Namen.

"Reinbenzin" hatte ich mir in Südamerika vor über 20 Jahren auch mal besorgt. Das eine Mal stellte sich heraus, dass dieses durch Verunreinigungen mehr Probleme mit dem Kocher verursachte als einfaches Tankstellenbenzin.
In Bolivien gab es damals (und soweit ich weiss auch in 2007 und 2010) an der Tankstelle nur bleihaltiges Benzin. Ich habe es verwendet und mein Kocher (MSR Whisperlite International) hat es einigermassen gut verdaut.

Ich habe in Italien mal Reinigungsbenzin im Supermarkt gekauft. Das hatte offensichtlich irgendwelche Zusätze, so dass es mit grüner Flamme verbrannte, den Kocher ziemlich angegriffen und nach Chlor gerochen hat. Funktionierte aber auch (Whisperlite).

Wir haben 2018 auch recht lange nach Reinbenzin gesucht und sind dann schließlich in La Paz fündig geworden. Allerdings kann ich dir nicht mehr genau sagen welches Geschäft. War auf jeden Fall ein Outdoor Laden. In Santa Cruz, Cochabamba, usw. haben wir ewig gesucht, aber nichts gefunden => ev. nun etwas anders.
Allerdings haben wir die meiste Zeit normales Tankstellen Benzin verwendet und hatten eigentlich damit kein Problem. Wir hatten damals den Optimus Polaris Optifuel Kocher. Das größte Problem war damals bei der Tankstelle, das wir eine Kopie unseres Reispass abgeben mussten und der Benzin nur in einem 10 l Kanister getankt werden durfte (konnten wir allerdings mieten) und dann den 1l Benzin in unsere Flasche umgefüllt. Mein Reisepartner war ca. 1 Std. beschäftigt und ich konnte in der Zwischenzeit mit Leuten plaudern und Pause machen.
Rückblickend betrachtet würde ich ich mir den Aufwand für die Suche von Reinbenzin nicht mehr antun. Wünsche euch eine noch eine schöne Reise!

Eine sehr gute Zusammenfassung - Benzinkocher sind bei Kälte und auf 4000m nicht schlecht, aber nur, wenn sie mit stinknormalem Treibstoff von der Tanke laufen! In den Ländern, wo man B-Kocher wirklich gebrauchen kann, gibts eh kein Reinbenzin. Wir hatten es in AR schon aufgegeben - und in Mocambique auch sehr schnell ... ergo:
Kocher, die nicht mit Normalbenzin laufen, sind (für Fernreisen) rausgeschmissenes Geld.

Danke für eure Antworten . Wir probieren mal unser Glück :))

Das beantwortet zwar nicht deine initiale Frage: In Bolivien bekommt man recht einfach Spiritus (alcohol de quemar), der ohne zu rußen brennt. ggf. muss man ihn vor dem Anzünden vorwärmen.
Um Brennmittel zu sparen hatte ich mir für die festen Unterkünfte auf einer Feria einen kleinen Tauchsieder gekauft. Mit der Kombi kam man ganz gut hin.

bzgl. Bezinkocker kann es gut passieren, dass der am Flughafen bei der Kontrolle einkassiert wird.

Meine Erfahrungen mit Primus Kochern sind nicht die besten. Wenn Tankstellenbenzin, dann das mit der höchsten Oktanzahl.
Wir hatten uns in Argentinien 2 Gaskartuschen gekauft und damit auch auf über 400Hm keine Probleme gehabt. Danach würde ich eher suchen als nach Reinbenzin. Wir wurden in einem Angelladen fündig, aber auch Campingläden und Baumärkte sind gute Anlaufstellen.

Und ich gebe nach Jahren bester Erfahrungen mal wieder meinen medizinischen Tipp dazu ab: Händedesinfektionsmittel. Seit Corona überall zu bekommen (vorher auch in Apotheken) und hat neben gleichwertiger Brennleistung zwei wesentliche Vorteile. Es rußt sehr viel weniger und riecht gut. Wenn es mal auslaufen sollte, Eure Kleidung riecht dann auch eine Weile gut.

?!?

Das ist doch Alkohol, kann man das im Benzinkocher verbrennen?!?

Ich bin kein Chemiker, aber es unterscheidet sich nur ganz minimal von Spiritus. Es funktioniert perfekt. Gefühlt hat es vielleicht einen leicht höheren Verbrauch.

Klar, aber es geht mir darum, ob der Kocher Spiritus (=z.B.vDesinfektionsmittel) überhaupt verbrennt. Lt. PrimusHP kann der Omnifuel nur: "Gas, Benzin, Diesel, Petroleum/Paraffin und Kerosin" nutzen.

Ich kenne den Primus nicht persönlich, aber ich denke mal, wenn der in der Lage ist zwischen relativ schwer entflammbarem Diesel und hochentzündlichem Kerosin zu unterscheiden und damit klarzukommen, ist Spiritus und Desinfektionsmittel doch eher ein Kinderspiel für ihn.
Ich bin immer recht klassisch mit dem Trangia unterwegs. Wo es geht, betreibe ich den aber auch mit Gas. Versuch es doch mal, sollte mich sehr wundern, wenn das nicht klappt.

Jet Fuel/Kerosin ist so eine Art Petroleum und zündet noch schlechter als Diesel.
Wenn verfügbar, würde ich es trotzdem dem Tanktsellenbenzin vorziehen, da es, anders als dieses, kein krebserregendes Benzol enthält.

Die Benzin- bzw. Mehrstoffkocher von Primus kann man nicht mit Ethanol/Spiritus betreiben, weil die Dichtungen dagegen nicht resistent sind.
Ob es, bis die Dichtungen hin sind, vernünftig brennen würde weiß ich nicht.

Händedesinfektionsmittel, das gegen Viren wirkt, enthält meist einen (allerdings sehr geringen) Anteil Benzin, zum Betrieb eines Benzinkochers wird das aber nicht reichen.

Das mit den Dichtungen kann ich nicht beurteilen, aber dass das für den Benzinkocher ausreicht, hat mein Trangia hundertfach unter Beweis gestellt, auch oben in den Anden.

Ich dachte immer, dass der große Vorteil der Benzinkocher wäre, dass man extrem billiges und leicht erhältliches Tankstellenbenzin verfeuern kann.

Der Trangia ist aber kein Benzinkocher, dass der gut Desinfektionsmittel (= Ethanol) verbrennt, ist jetzt nicht so überraschend, dafür ist er schließlich gebaut.

Benzinkocher funktionieren aber anders.

Das ging mir auch die ganze Zeit durch den Kopf. Ich vermute, dass außerhalb der EU der Anteil an Benzol noch deutlichlich höher sein kann als die in der EU erlaubten 1%.

Gruß
Thoralf

in den Trangia kann man mit einer leichten Modifikation den Primus Multifill einsetzen, man hat dann einen Gas- Benzinkocher.

Nur aus Interesse - warum willst Du kein Tankstellenbenzin verwenden?
Brennt der Primus damit nicht richtig bzw. verschmutzt/verstopft?

Primus bewirbt den Omnifuel mit "Der Mehrstoffkocher ist extrem robust, zuverlässig und nicht pingelig bei der Brennstoff-Wahl. Er lässt sich problemlos mit Gas, Benzin, Diesel, Petroleum und Kerosin betreiben - damit sollte man selbst in dem entlegensten Winkel der Erde noch den richtigen Brennstoff finden können."

Ich bin am Überlegen, von Gaskartuschen auf Primus umzusteigen - genau die Tankstellenversorgung wäre DER Grund für mich dazu.

Hast Du es mal versucht? Ottotreibstoff müsste eigentlich große Giftaufkleber bekommen. Schon der Geruch ist geeignet, den Appetit zu verderben. Mit Reinbenzin ohne unfreundliche Additive ist das nicht vergleichbar und meiner Erfahrung nach neigt Motortreibstoff als Kocherbrennstoff auch deutlich mehr zum Rußen und den Kocher verdrecken. Wir haben das regelmäßig als Notmaßnahme gemacht, weil Reinbenzin für drei oder vier Wochen nicht mitnehmbar war.

[klugschei*modus]
Das Giftsymbol (GHS06 - Totenkopf mit gekreuzten Knochen) bekommen nur akut giftige Substanzen. Das trifft so auf Ottokraftstof nicht zu, die Kennzeichnung mit Totenkopf gilt deshalb seit 2011 nicht mehr.

Das Symbol GHS08 (Verletzter menschlicher Oberkörper) bekommen Substanzen, die langfristig Schaden anrichten - mutagen, krebserzeugend, fortpflanzungsgefährdend, organschädigend. Und genau das tut Ottokraftstoff aufgrund seines Gehaltes an Benzol:

H340 - Kann genetische Defekte verursachen.
H350 - Kann Krebs erzeugen.
H361 - Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen.

Quelle: https://gestis.dguv.de/data?name=531390 (auf "Vorschriften" klicken)

Wer mal wissen will, was sonst noch so alles im Ottokraftstoff drin ist, klickt hier (British Petrol) und scrollt zu Punkt 3.2.

Tatsächlich gelten für Kraftstoff alle möglichen Ausnahmeregelungen (ChemVerbotsV §5 Abs. 4 Punkt 1), ansonsten dürfte man den gar nicht mehr an Privatpersonen abgeben.
[/klugschei*modus]

Gruß
Thoralf