Fähre D - Dänemark o. Schweden spontan?

Eine kurze Frage zu Fähren. Ggf. würde ich recht spontan eine kleine Tour durch den Süden Dänemarks machen wollen und vielleicht ein Stück Schweden mitnehmen.

Es ist unglaublich schwierig, Fahrpreise und Modalitäten herauszubekommen.

Rostock - Gedser und Putgarden - Rødby (Scandlines):

Die Webseiten sind nur auf Kraftfahrzeuge ausgelegt. Ich kann für PKW, Motorrad oder Wohmobil eine Karte kaufen. Mit wirklich viel Mühe und unter Umgehung der Webseite habe ich jetzt herausgefunden, dass eine Person ohne Auto in der Nebensaison 13 € kostet. Über Fahrrad fand ich nichts.

Kann jemand was genaueres sagen? Kann ich da einfach spontan hinfahren und die nächste Fähre nehmen?

Rostock - Trelleborg (TT-Line):

Hier kann ich zwar eine Person mit oder ohne Fahrrad buchen, aber nicht als Einzelfahrt, sondern nur hin und zurück. Sprich, eine Tour Trelleborg - Lund - Helsingborg - Helsingør - Kopenhagen - Møn - Gedser - Rostock wird schwierig, oder ich muss eine Karte verfallen lassen.

Weiß hier jemand mehr?

-----

Ja, ich kann da auch mal anrufen. Aber das geballte Wissen des Radforums in der Hinterhand zu haben, hilft bei der Diskussion.

Gruß
Thoralf

Hallo Thoralf!

Mein Erfahrungsbericht: Ende Juli 2020 habe ich die Nachtfähre (einfache Fahrt) Rostok - Trelleborg genommen ohne vorzubuchen. Im späten Nachmittag bin ich auf den Platz gerollt, Ticket vor Ort erworben, bar bezahlt, fertig. Die Fähre war bei weitem nicht ausgebucht.
Ich muß aber einräumen, dass wegen Corona die Reiselust generell etwas gebremst war und dadurch womöglich weniger los war als sonst. (In Schweden angekommen hatte es damals hingegen so gut wie eine Maßnahmen mehr.)

Es grüßt

Bernie

Ich weiß ja nicht auf was für komischen Seiten du gesucht hast. Eine schnelle Suche Rostock Gedser zeigt einen Preis von 1,50 € für das Fahrrad und wie man buchen kann.

Einfach hinzugehen war bei uns lange Jahre das Standardvorgehen bei jeder Fähre, auch bei denen, die wirklich lange Strecken über Nacht fahren wie z.B. Göteborg-Kiel. Hat immer geklappt, einmal haben wir nur noch eine etwas teurere Kabine bekommen.

Seit ich eine Fähre (Harwich-Hoek van Holland) erlebt habe, die tatsächlich für Fahrräder ausgebucht war, aber nicht für Autos bin ich etwas vorsichtiger geworden und habe zumindest die langen Strecken immer vorgebucht. Nötig wäre es wahrscheinlich wenn überhaupt nur sehr selten gewesen.

Zum eigentlichen Thema: Puttgarden-Rodby ist überhaupt kein Problem, diese Fähre funktioniert eher wie eine Flussfähre oder die Autofähre über den Bodensee. D.h. sie fährt häufig und es ist so wie ich das erlebt habe auch für Autos allgemein üblich, nicht vorzubuchen. Rostock-Gedser und Rostock-Trelleborg kenne ich nicht aus eigener Anschauung (Rostock ist für uns sehr ungünstig), ich würde aber auch da vermuten, dass man einfach auftauchen und mitfahren kann. Bei Trelleborg-Travemünde hat es vor vielen Jahren jedenfalls geklappt, wir wurden sogar noch unter Umgehung der Zollkontrolle auf eine Fähre 'geschmuggelt', die 10 Minuten später ablegen sollte (die Dame am Fahrkartenschalter gab uns den Tipp, über das Gelände einer Tankstelle abzukürzen, da sei eine Lücke im Zaun :o).

War das die Nacht- oder die Tagfähre? Vom Platz auf dem Deck her wäre es vermutlich kein Problem gewesen, noch ein paar Räder mehr unterzubringen, aber vielleicht lassen die Sicherheitsvorschriften nicht zu, mehr als die in der EDV vorgesehenen, buchbaren Plätze zu verkaufen.

Die Nachtfähre.



Wir sind ja einen Tag später mit der Fähre gefahren, wenn ich mich richtig erinnere, standen die Fahrräder da nicht wie sonst oft irgendwo am Rand des Autodecks, sondern in einem kleinen Extraraum, in den wirklich nicht viel hineinpasste. Ich hatte in diesem Fall versucht, die Fähre online vorzubuchen, was mit Fahrrad nicht möglich war. GGf. hätte es anders ausgesehen, wenn wir einfach am Terminal aufgetaucht wären, aber das wollte ich nicht riskieren, da auch das Hotel am Fährterminal an diesem Tag ausgebucht war.

Im August standen die Räder am Rand es Autodecks (beide Fähren, die eine hin, die andere zurück) zwischen Absperrgittern. Die Plätz sind natürlich irgendwann voll, aber eins geht meist noch immer.

Manchmal hilft die Hotline telefonisch. Ich hatte bisher nur das Problem, das Kabinen auf der Nachtfähre ausgebucht waren, Radplätze waren immer verfügbar - sogar am Freitag vor L-E-L und dem London Triathlon

Bei mir ist das schon ein paar Jahre her. Keine Ahnung, ob es noch die selbe Fähre ist.



Kabinen wären noch verfügbar gewesen, sowie Auto- und Motorradstellplätze und Passagen ohne Fahrzeug, lediglich bei der Auswahl mit Fahrrad wurde mir belegt angezeit. Da die Buchung einen Tag später problemlos möglich war, gehe ich auch nicht von einem Fehler aus. Ich habe damals keinen allzu großen Aufwand getrieben, weil wir ursprünglich sowieso an dem Tag fahren wollten, an dem wir letztlich gefahren sind, auch noch einen Tag später hätte noch gereicht um unseren vorgebuchten Zug nach Hause zu erreichen. Uns war lediglich kurzfristig die Idee gekommen, ein Tag mehr an der holländischen Küste könnte doch auch ganz nett sein...

Die beiden aktuellen Fähren wurden 2010 gebaut und in Betrieb genommen.

Dann könnten wir gerade noch die alte erwischt haben.

Hallo Thoralf,

wenn du das Terminal in Rostock (oder Puttgarden) findest, wirst du auf jeden Fall auch mitgenommen. Ich vermute, das gilt auch für Trelleborg. Dort hast du wohl übersehen, daß du zwischen Hin- und Rückfahrt sowie einfacher Fahrt wählen kannst.

Wolfgang

Mea culpa, das ist ganz unten versteckt. Elende Scrollerei...

Bitte wähle Deine Route ==> Rostock-Trellborg im Drop-Down | Jetzt buchen | im neuen Fenster kannst Du ganz oben zwischen Fährüberfahrten und Minikreuzfahrten wählen, bei Auswahl von Fährüberfahrten besteht die Wahl zwischen Hin- und Rückfahrt und einfache Fahrt.

Auf der Strecke fährt alternativ auch Stena, die sind IIRC billiger.

Die von dir genannten Fähren sind für eine Person mit Fahrrad völlig unkompliziert, einfach hin.... Ticket kaufen und rüber. Natürlich gibt es auch einfache Fahrten, dass wurde ja schon geklärt. Die Vogelfluglinie von Puttgarden fahren Fähren dauernd hin und her..... man braucht da gar nicht groß einen Fahrplan.
VG
Helmut

Es steht aber nach meiner Erinnerung der Hinweis dass man als Velozipist eine halbe Stunde vor Abfahrt da sein muss.

Rostock-Gedser bin ich 2016 gefahren und hatte nicht vorgebucht. Ich ging zum Fährbüro und bekam spontan die gewünschte Fahrkarte für die nächste Abfahrt inklusive Fahrrad. Da es noch in der Vorsaison war, war es sehr preisgünstig.

Für Rostock-Trelleborg war zumindest damals das gleiche Fährbüro zuständig, so dass ich mir vorstellen kann, dass es ähnlich unkompliziert ist. Ausprobiert habe ich das allerdings nicht.

Schau Dir auch mal die Verbindung Sassnitz - Ystad an: Nur 2,5 Stunden Fahrzeit mit Katamaran und kaum teurer als die klassischen Fähren.

https://www.frs-baltic.com/fahrplan-preise

Gruß Florian

Rostock-Gedser einfach der Berlin-Kopenhagen Ausschilderung folgen. Du kannst das Ticket an einem Schalter kaufen. 13 Euro ist natürlich der günstigste Preis. Den bekommst du am Schalter nicht angeboten. Rechne mit dem doppelten für die einfache Fahrt. Im Aufenthaltsraum gibt es auch Ticketautomaten. Die funktionierten nur mit Kreditkarte, alle anderen Zahlungsmöglichkeiten waren gestört. Stand August 2022. Viel Glück.

Mit dem Rad würde ich überhaupt keine Tagfähren vorbuchen. Dass man nicht mitkommt, ist extrem unwahrscheinlich, stattdessen ist man selbst nicht mehr flexibel und kommt u. U. in Zeitnot, wenn man die Fähre noch erwischen muss.
Wie auch schon gesagt wurde, die Vogelfluglinie oder auch Verbindungen wie Rostock-Gedser sind im Prinzip Querungen von Meerengen, wo ständig was fährt.

Bei Nachtfähren auf längeren Strecken ist das was anderes, aber dann würde zumindest ich auch nicht auf eine Kabine verzichten.

Die Preise stimmen genau so, wie auf der Webseite geschrieben. Und genau die bekommt man auch. Der doppelte Preis gilt nur in der Hauptsaison. Man kann die Tickets für Radfahrer nur im Hafen kaufen, nicht online, warum auch immer. In Rostock einfach direkt auf die Autospur fahren und dort kaufen. Man braucht in Rostock nicht zum Automaten oder in das Servicebüro, da man ohnehin dann über die Autospur zur Fähre muss. In Gedser gibt es einen Automaten, dort ist die Zufahrt zur Fähre für Radfahrer separat.
Ich wohne nur 10min vom Rostocker Fährhafen entfernt und mache oft spontane Ausflüge nach Dänemark, da kommt man immer mit.

Danke!

Frage, wenn du dort in der Nähe wohnst. Könnte ich in der Nähe des Fährhafens irgendwo mein Auto für 3 bis 4 Tage abstellen? Ggf. ist die Anreise damit besser als per Zug.

Gruß
Thoralf

Parken geht direkt im Hafen in unmittelbarer Nähe zum Fährterminal auf dem Parkplatz P2, kostet wohl 4€ pro Tag. Kostenlose Parkmöglichkeiten gibt es im Hafen nicht.
Hierzu müsste man auf die Stadtviertel ausweichen. In Gehlsdorf am ehesten in der Pressentinstraße, da könnte man tagsüber sicher was finden. Probleme dürfte es dort nicht geben.
Alternativ in Toitenwinkel, ist ein großes Plattenbaugebiet mit großen Parkflächen, da findet man auf jeden Fall was. Entfernung zum Hafen 3-4km über Radweg. Details kann ich gern noch nachliefern.

Berlin nach Rostock, da dürfte die Bahn kaum zu toppen sein. 2:41 Stunden im RE5, der im Sommer einen extra Fahrradwagen hat. Ohne Umsteigen.
Vom Rostocker Bahnhof radelst Du dann entspannt noch ca. 30 Minuten bis zur Fähre.

Gruß Florian

D'accord. Aber es geht nicht um Anreise von Berlin.


Ich kenne die Strecke einigermaßen. Mit dem Reiserad in 30 min für mich völlig illusorisch. Ich rechne eher 45 min.