Kinders, Kinders, beruhigt euch mal.

Ich glaub da prallen einfach zwei Welten aufeinander. Nordisch findet schmale, leichte Reifen super und HvS möchte sich die Nachteile von breiten Reifen nicht eingestehen.

Im Endeffekt ist es doch wieder persönliche Präferenz (wobei die Umstände natürlich schon eine erhebliche Rolle spielen; Downhill wird niemand mit 28mm Reifen fahren). Der eine möchte über jedes Schlagloch drüberbügeln, der andere jammert wegen 2% mehr Rollwiderstand.

Die Reifenbreite selbst sagt ja nichts über den Rollwiderstand aus, beim selben Modell bleibt nur das Gewicht als Unterschied.