grüße vom sommerreifenfahrer, der grad im taunus den schnee besucht hat. bergauf mit extrem wenigen schlupfproblemen (gewicht nach hinten und rund treten, dann gehts) und bergab wegen den eingeeisten bremsen nicht schneller als fünfunddreißig stundenkilometer.



war ich froh, daß irgendwann kein schnee mehr war, endlich die schußfahrt genießen und irgendwann sind auch bremsen und pedale wieder aufgetaut.

montiert sind die von mir weiter vorn genannten reifen, schneehöhe war fünf bis zehn zentimeter, die forstwege drunter naß bis angefroren.
mit conti topcontact, contact, toptouring, schwalbe marathon und ähnlich profilierten reifen hätte ich das auch gemacht. breitere reifen gehen natürlich noch nen ticken besser.