Stimmt, aber ich spare mir halt auch das dritte Kettenblatt ein weil ich es nicht brauche.

Das 44er und gar ein 48er brauche ich am Reiserad nicht, in der Ebene fahre ich das nicht aus und Berg runter schiebt das Gewicht. Und die meisten fahre ja auch das mittlere als erstes durch

An meinem neuen habe ich zwar 42/27 das passt im Alltag ganz gut, aber ehrlich gesagt langt mir wie am alten auch die 38/26

Habe noch ein paar 39/26 im Keller. Die kommen zusammen mit der 11-36 Kassette ans Rad wenn ich mal wieder eine größere Tour mit Gepäck fahre. Das deckt für mich alles ab mit möglichst wenig Schalterei an der Kurbel

Hinten kann man ja auch wenn die Schaltung gut eingestellt ist sehr gut auch unter Belastung schalten. Nur vorne ist es eben nichts.