Re: 29er als Reiserad - Umbau eines Bianchi SSP

Hallo,

Andre hat den ersten Grund genannt. Der Zweite ist: Die Bremse soll nicht von der Schraube selbst an der Position gehalten werden (die arbeitet sich sonst auf Dauer in die Gabel ein), sondern von der Flächenpressung, die die Schraube zwischen Sattel und Aufnahme an der Gabel erzeugt. Und mit dem Kunststoffteil dazwischen ist diese Flächenpressung dauerhaft einfach nicht möglich. Die selbe Schelle rechts und links, das hat ja auch was von Symmetrie, und kiloschwer ist das Teil wohl auch nicht. Sieh es bitte nicht als Tadel oder Schlechtmacherei, so ist es nämlich nicht gedacht. Es ist als Empfehlung gedacht, durch wnig Aufwand ein potenzielles Problem von Anfang an zu vermeiden.

Grüße
hans-albert