Salsa Fargo ! Was haltet ihr davon??

Hallo

Überlege mir in den USA ein Rad namen SALSA Fargo zu kaufen.
Eine Mischung aus Reiserad und Mountainbike!

Was haltet ihr davon.
Hier ein paar Links.
http://www.salsacycles.com/fargoComp09.html
http://vimeo.com/6185689 (video)

Danke,
Gruß,
Alex

ich weiss nicht so recht, aber auf der abbildung sehen die Proportionen sehr seltsam aus.

ewig lange sattelstütze und eine sehr weit nach oben hochgezogenes Steuerrohr.
ansonsten find ich die Farbe und die Rädergröße nicht so gut.

Warum nicht gleich ein richtiges MTB?

job

Wenn man in diversen MTB-Foren rumstöbert, gibt es ne Menge Leute die von 29er-Mtbs absolut überzeugt sind.
Der Verfasser des Videos hat doch einiges bei Mtb-News.de zu dem Rad geschrieben, habe gerade keine Zeit den Link zu suchen.
Du brauchst es übrigens nicht in den USA bestellen, den Rahmen gibt zum Beispiel auch bei Bike-components.de.

Es gibt in einem MTB-Forum einen längeren Thraed dazu:
Salsa Fargo aufbauen

Neben dem, was Job sagt, denk bei einem Ami an die Gewinde. Wenn Du Dir US-zöllige einhandelst, dann wird es schwierig, im Rest der Welt Ersatz zu bekommen. Umschneiden, sofern möglich, könnte die Garantie kosten.
Letztlich sehe ich bei dem Hobel nichts, was den bürokratisch aufwändigen Eigenimport rechtfertigen würde.

Falk, SchwLAbt

optisch kannst du es ja vermutlich selbst beurteilen.
ansonnsten siehts mir solide und durchdacht aus und mit 1600$ für ein xt-rad mit vollaustattung auch preislich fair. vllt noch n ixon iq dran und los kann sie gehen, die wilde fahrt.
mir gefällt die reifengröße, verspricht viel komfort bei guten geländeeigenschaften. wobei dich das profil wohl etwas einbremsen wird.
schwierig ists vermutlich, mit dem rad ne sattelüberhöhung hinzukriegen, für eher aufrecht fahren wollende natürlich kein problem. dem vorderen träger würde ich nicht viel zutrauen und der gepäckschwerpunkt ist recht hoch. spricht aber vermutlich auch nichts gegen zusätzliche lowrider bei bedarf (ausser einer möglichen kollision mit den bremszangen).
mE wirst du mit dem rad nicht viel falsch machen. selber würde ich mir aber vor ort wohl eher ein surly LHT oder crosscheck kaufen, wenn ich eine strassentour planen würde. für leichtes offroad-fahren ist das salsa wohl die bessere wahl.

alex will in den staaten kaufen um dort zu reisen und kosten für den den flugtransfer zu reduzieren. war hier auch schon thema, freunde.

Baut Salsa selber? Ich würde bei diesen Trendmarken eher an chinesische Auftragsfertiger denken.

Also bei den Proportionen könnte es eng werden mit der Fußfreiheit (zum Vorderrad), für mich wär das wohl nix. Ist evtl ein Problem beim Bestellen?

Ich halte auch nix von 28" bei MTBs, viel weniger Reifenauswahl und auch sonst ein paar Probleme, insbesondere wesentlich instabilere Laufräder. Das angeblich bessere Rollen gleicht das meiner Meinung nicht aus, es sei denn Du bist Fan von langen Anfahrten (wie bei mir 60 km einfach) auf Teer zum Bikegelände, da könnte es was bringen.

ciao Christian

Liefern die metrische Gewinde für den US-Markt? Zumindest sollte man das Problem im Hinterkopf behalten, denn so richtig verbreitet sind die US-Gewinde auf der Welt nicht.

Falk, SchwLAbt

Ich hatte mal überlegt mir Das Fargo zuzulegen.
Ich bin dann wieder davon abgekommen, weil trotz ewiglanger Sattelstütze keine Überhöhung hinzubekommen ist.

Davon abgesehen aber sicherlich ein nettes Rad.


LG Luki

Hehe, alsich den Thread Titel gelesen hatte, wollte ich genau dieses Video von meinem Kunpel verlinken, aber du hast es ja schon selbst gefunden.

Im Prinzip musst du nur wissen ob du irgendeine Art Dropbar (Rennlenker) fahren willst. Wenn ja greif zu, ansonsten würde ich mir die Geometrie nochmal genauer ansehen ob es für dich auch mit Besenstiellenker taugt.

Mittlerweile gibt es eigentlich genug Auswahl, allein Jelle hat rund 50 verschiedene 29" Reifen im Angebot.

Das kommt nun auch auf das Fahrergewicht drauf an. Ich mit meine 67 Kg bringe auch die leichtesten Komponenten nicht an ihre Grenzen. Für heftige lange Touren mit viel Gepäck würde ich aber auch eher 26" nehmen.
Mittlerweile gibt es auch hier gut Auswahl an 29" Felgen, sogar für freeride.

Ich denke wer um die 1,90m oder noch größer ist sollte ruhig mal probieren. Ich kenne einige große Leute die auf 29" umgestiegen sind und sich nicht mehr vorstellen können wieder kleine Räder zu fahren.

Gerade für die Leute halte ich das Sitzrohr für zu klein. Also eher umgekehrt. Kurze bzw. Mittlere könnens ruhig mal Probieren.


LG Luki

weißt du, was dein kumpel da für einen lenker montiert hat?

wenn man schwer ist muss man halt in den sauren Apfel beißen und ne Thomson kaufen, die hält

Bin ein Fan dieser Art von Randonneurlenker, so was würde ich nehmen für Arches & Canyonlands

Gruss

wenn er es nicht geändert hat isses ein OnOne Midge Lenker.
achja, hier der Aufbauthread: klick

nettes teil und für nen bergrad deutlich ergonomischer als nen reiner dropbar.

Trendmarke?
Museum of Mountain Bike Art & Technology
Ob die jetzt noch selber produzieren kann ich aber auch nicht sagen.

gruß
Baschdl

Salsa war in anfangs 80-er Jahre zweifellos eine "Trendmarke", haben sie doch den MTB Trend mit lanciert.

Meines Wissens hat Surly metrische Gewinde, und Salsa und Surly sind doch wohl irgendwie der gleiche Verein.

BTW: In 2010 kommt das Vaya, so eine Art Straßenversion des Fargo.

Sie haben den gleichen Deutschland- Vertrieb! Ansonsten haben die, soweit ich weiß, nicht miteinander zu tun.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß sie unterschiedliche Gewinde für Europa und Usa machen, daher metrisch, aber wer weiß.

gruß
Baschdl

Doch, beide wurden irgendwann von Quality Bike Parts (QBP) gekauft.


Mein amerikanisches Surly hat metrische Gewinde.

Gruß,
Harald.

Ach nee, wieder was gelernt!

Habe ich seit letztem Sommer aufgebaut.
Ist halt ein Reiserad fürs Gelände. Das kommt auch vollbeladen auch noch da durch wo man den LHT schieben muss.
Für ein MTB ist es nicht wendig genug. Für ein Reiserad ist es auf der Strasse etwas träge und doch ziemlich schwer.