Posted by: Durness
Re: 9-er Ketten im Verschleisstest - 12/30/07 05:51 PM
Hallo
Danke für eure Antworten, vor allem an dich, Jens
Im Grunde hattest du das ja in
man erkennt es evt. nicht so recht- die meisten Ketten fangen gar nicht bei 132mm an!!! Der erste Messwert ist immer die umgefahrene Kette!
Das erklärt z.B. auch, mit welchen Ketten man mehr Probleme auf einem gebrauchten Zahnkranz hat, wer nur Campa fährt darf die gar nicht bis auf 133mm langfahren- er wird keine neue mehr draufkriegen!!! (Campa empfiehlt mit Bedacht ja auch 132.6mm, nur die muss ich messen und nicht die Rohlofflehre nehmen- die lässt die Kette bis 133mm leben.....)
Grüsse von
Jens. geschrieben
und auch
Start mit Sram-Kassette
1.Rohloff
2.Sram
3.Connex
Wechsel auf Shimano-Kassette
1. Campa
2. Kmc
3. Shimano
...
geht in die Richtung.
Dein Ansatz erste ein kurze "harte" Campa zu fahren und dann noch eine längere Shimano nach zu legen, finde ich interessant, gerade dann wenn die 0,6 überschritten sind was die Shimano ja ganz schnell weg hat.(Campa 132 hat und eine Shimano 132,3 )
Was würdest du / ihr HG mäßig empfehlen?
Gibts da wirklich solche Unterschiede?
Noch mal zur Längemessung ne Frage:
132 sind 11 Röllchen
Gibt es eine Umrechnung wie man vom Röllchemaß auf Nietmaß kommt, ich hab nämlich nur einen ganz abgetakelten Meßschieber, möchte daher lieber über das Nietmaß gehen wenns auch ungenauer ist?
Zu
Hallo Durness,
bei einmaligem Lesen habe ich deine Ausführungen leider nicht verstanden
, Die Zahlen standen da etwas verloren Es würde helfen irgendwo das Sollmaß zu nennen.
……….
Ich würde aber gerne deine Ausführungen nachvollziehen können, da ich mein altes Reiserad auf Campa 9-fach umrüste und hinten dann zumindest ein Ritzel von Marchisio, nämlich das 30er, einsetzen möchte. Daher würde mich die Verschleißfestigkeit der Marchisio Ritzel schon interessieren. Gruß Thomas
Hallo Thomas
Die Zahlen stehen etwas alleine weil der von http://arnowelzel.de/sheldonbrown/chains.html einkopierte Text aus forentechnischen Gründen von HvS herausgenommen wurde, wofür ich Verständnis habe
Nun mit eigenen Worten:
Wenzel schreibt:
- eine neue Kette hat 127 mm auf 10 Gliedern
- 129 mm /10 Glieder sollte getauscht werden
- 130 mm/10 Glieder sei zu spät
Aber das ist wohl die Grobliga und in diesem wirklich guten Thread stehen deutlich detailiertere Betrachtungen drin.
PS Meine Marchisios beziehe ich über https://clemenzo.com/index.php/component/page
Fahre die Juniors mit 5,2 €/Stück
Danke noch mal an Jens, alleine die Tatsche dass ein Thread Monate später wieder so lebt zeigt das er was Besonderes ist
Hg
Durness
edit: Link in Absprache gekürzt
Danke für eure Antworten, vor allem an dich, Jens
Im Grunde hattest du das ja in
In Antwort auf: JensD
man erkennt es evt. nicht so recht- die meisten Ketten fangen gar nicht bei 132mm an!!! Der erste Messwert ist immer die umgefahrene Kette!
Das erklärt z.B. auch, mit welchen Ketten man mehr Probleme auf einem gebrauchten Zahnkranz hat, wer nur Campa fährt darf die gar nicht bis auf 133mm langfahren- er wird keine neue mehr draufkriegen!!! (Campa empfiehlt mit Bedacht ja auch 132.6mm, nur die muss ich messen und nicht die Rohlofflehre nehmen- die lässt die Kette bis 133mm leben.....)
Grüsse von
Jens.
und auch
In Antwort auf: JensD
Start mit Sram-Kassette
1.Rohloff
2.Sram
3.Connex
Wechsel auf Shimano-Kassette
1. Campa
2. Kmc
3. Shimano
...
geht in die Richtung.
Dein Ansatz erste ein kurze "harte" Campa zu fahren und dann noch eine längere Shimano nach zu legen, finde ich interessant, gerade dann wenn die 0,6 überschritten sind was die Shimano ja ganz schnell weg hat.(Campa 132 hat und eine Shimano 132,3 )
Was würdest du / ihr HG mäßig empfehlen?
Gibts da wirklich solche Unterschiede?
Noch mal zur Längemessung ne Frage:
132 sind 11 Röllchen
Gibt es eine Umrechnung wie man vom Röllchemaß auf Nietmaß kommt, ich hab nämlich nur einen ganz abgetakelten Meßschieber, möchte daher lieber über das Nietmaß gehen wenns auch ungenauer ist?
Zu
In Antwort auf: thomas-b
Hallo Durness,
bei einmaligem Lesen habe ich deine Ausführungen leider nicht verstanden
, Die Zahlen standen da etwas verloren Es würde helfen irgendwo das Sollmaß zu nennen.……….
Ich würde aber gerne deine Ausführungen nachvollziehen können, da ich mein altes Reiserad auf Campa 9-fach umrüste und hinten dann zumindest ein Ritzel von Marchisio, nämlich das 30er, einsetzen möchte. Daher würde mich die Verschleißfestigkeit der Marchisio Ritzel schon interessieren. Gruß Thomas
Hallo Thomas
Die Zahlen stehen etwas alleine weil der von http://arnowelzel.de/sheldonbrown/chains.html einkopierte Text aus forentechnischen Gründen von HvS herausgenommen wurde, wofür ich Verständnis habe
Nun mit eigenen Worten:
Wenzel schreibt:
- eine neue Kette hat 127 mm auf 10 Gliedern
- 129 mm /10 Glieder sollte getauscht werden
- 130 mm/10 Glieder sei zu spät
Aber das ist wohl die Grobliga und in diesem wirklich guten Thread stehen deutlich detailiertere Betrachtungen drin.
PS Meine Marchisios beziehe ich über https://clemenzo.com/index.php/component/page
Fahre die Juniors mit 5,2 €/Stück
Danke noch mal an Jens, alleine die Tatsche dass ein Thread Monate später wieder so lebt zeigt das er was Besonderes ist
Hg
Durness
edit: Link in Absprache gekürzt