Posted by: wro
Re: Müssen Scheibenbremsen schleifen? - 05/14/07 11:44 AM
Hallo Kuno,
ich habe seit 1 Jahr Louise FR Modell 2005 (IS 2000) im Einsatz und selber montiert. Vorne an einer Magura Federgabel. Dort war die Bremsattelbefestigung plan geschliffen und ich habe den Sattel einfach festgezogen und wunderbar war's. (Erwartet man ja auch, wenn man eine Magura-Scheibe an eine Magura-Gabel montiert.)
Hinten (IS 2000) am Rahmen war die Bremssattelbesfestigung nicht plan, sondern immer noch der Pulverlack drauf. Da hat's dann nicht optimal gepasst. Bei der Scheibe waren im Lieferumfang aber etliche Distanzscheiben dabei. Per Auge habe ich dann den Bremssattel montiert. Und nichts schleift.
Wenn die Bremsschlauchkürzerei und anschließende Entlüfterei nicht wäre, dann würde ich sagen, die Scheibe läßt sich problemloser montieren. Wobei das kein Akt ist, kostet halt nochmal Zeit und der Zeit hat man dann auch die Bremsbeläge an einer V-Brake hingefummelt.
D.h. Dass nicht schleift stimmt nicht ganz. Die Scheibe schleift manchmal oben am Bremssattel, d.h. der Bremssattel ist minimal zu tief montiert. Da kann ich aber nichts ändern, der Schweißer hat halt die Aufnahme ein Hunderstel zu tief angebracht. (Oder der Roboter). Oder die spezielle Scheibe für die Rohloffnabe hat einen etwas zu großen Durchmesser.
Aber seitliches Schleifen gibt's nicht, zumindest nicht hörbar, und darum bekommt das nächste Rad zwei Magura Martas.
Gruß
Wolfgang
ich habe seit 1 Jahr Louise FR Modell 2005 (IS 2000) im Einsatz und selber montiert. Vorne an einer Magura Federgabel. Dort war die Bremsattelbefestigung plan geschliffen und ich habe den Sattel einfach festgezogen und wunderbar war's. (Erwartet man ja auch, wenn man eine Magura-Scheibe an eine Magura-Gabel montiert.)
Hinten (IS 2000) am Rahmen war die Bremssattelbesfestigung nicht plan, sondern immer noch der Pulverlack drauf. Da hat's dann nicht optimal gepasst. Bei der Scheibe waren im Lieferumfang aber etliche Distanzscheiben dabei. Per Auge habe ich dann den Bremssattel montiert. Und nichts schleift.
Wenn die Bremsschlauchkürzerei und anschließende Entlüfterei nicht wäre, dann würde ich sagen, die Scheibe läßt sich problemloser montieren. Wobei das kein Akt ist, kostet halt nochmal Zeit und der Zeit hat man dann auch die Bremsbeläge an einer V-Brake hingefummelt.
D.h. Dass nicht schleift stimmt nicht ganz. Die Scheibe schleift manchmal oben am Bremssattel, d.h. der Bremssattel ist minimal zu tief montiert. Da kann ich aber nichts ändern, der Schweißer hat halt die Aufnahme ein Hunderstel zu tief angebracht. (Oder der Roboter). Oder die spezielle Scheibe für die Rohloffnabe hat einen etwas zu großen Durchmesser.
Aber seitliches Schleifen gibt's nicht, zumindest nicht hörbar, und darum bekommt das nächste Rad zwei Magura Martas.
Gruß
Wolfgang