Posted by: Red Rooster
Re: Rohloff mit Flanschringen ergänzen? - 04/26/24 10:35 AM
Hallo,
ich hatte im Jahr 2019 einen Flaschausriss. Das waren dann damals ca 26000km und davon ca. 1/3 mit schwerer Tourausrüstung und es traf mich ziemlich am eine einer Tour und bin das letzte Stück mit der Bahn heimgefahren.
Ich habe dann Nägel mit Köpfen gemacht und habe gleich das Gehäuse aus 2010 von 32Loch auf 36Loch umstellen lassen und eine neue Andra-Felge montieren lassen. Das Rad wurde dann bei Rohloff eingeschickt und die haben bei den Kosten einen Kunlanz-Rabatt gewährt.
Unter dem Gesichtpunkt, dass mit den Flanschbrüchen ein statisches Ausfallgeschehen ist, das erst recht eine geringere Auftretenswahrscheinlichkeit hat, wenn die von Rohloff freigegebenen Speichen verwendet werden, würde ich das Rad so lassen wie es ist. Keine Flanschringe bedeuten auch bei hohen Belastungen nicht zwangsläufig, dass ein Schaden auftritt. Wenn es auftritt kann man Kulanz geltend machen.
Unter dem Gesichtspunkt, dass ich dann sowieso die Felge und die Speichen ausgetauscht habe und auch die Speiche, hätte ich damals auch mit dem Flanschbruch weiterfahren können. Auf diese 300km hätte ich nichts kaputt gemacht was später nicht doch im Schrottkübel gelandet ist.
ich hatte im Jahr 2019 einen Flaschausriss. Das waren dann damals ca 26000km und davon ca. 1/3 mit schwerer Tourausrüstung und es traf mich ziemlich am eine einer Tour und bin das letzte Stück mit der Bahn heimgefahren.
Ich habe dann Nägel mit Köpfen gemacht und habe gleich das Gehäuse aus 2010 von 32Loch auf 36Loch umstellen lassen und eine neue Andra-Felge montieren lassen. Das Rad wurde dann bei Rohloff eingeschickt und die haben bei den Kosten einen Kunlanz-Rabatt gewährt.
Unter dem Gesichtpunkt, dass mit den Flanschbrüchen ein statisches Ausfallgeschehen ist, das erst recht eine geringere Auftretenswahrscheinlichkeit hat, wenn die von Rohloff freigegebenen Speichen verwendet werden, würde ich das Rad so lassen wie es ist. Keine Flanschringe bedeuten auch bei hohen Belastungen nicht zwangsläufig, dass ein Schaden auftritt. Wenn es auftritt kann man Kulanz geltend machen.
Unter dem Gesichtspunkt, dass ich dann sowieso die Felge und die Speichen ausgetauscht habe und auch die Speiche, hätte ich damals auch mit dem Flanschbruch weiterfahren können. Auf diese 300km hätte ich nichts kaputt gemacht was später nicht doch im Schrottkübel gelandet ist.