Re: Alte Nippel für neue Felge?

Das Eis knackt hier aber schon sehr. Zieh die Badebuxe an!
Keine Elementbildung gibt es nur, wenn nur ein Metall beteiligt ist. Bei Messing und Stahl dauert es zwar länger, aber wenn man nichts tut, bilden Gewinde aus beiden Metallen auch irgendwann eine unlösbare Verbindung. Korrosionsfester Stahl ist davor auch nicht sicher. Der einzige wirksame Schutz besteht wirklich nur darin, Salzlösungen auszusperren. Die einfachste Lösung ist das gute alte Fett. Das betrifft übrigens auch Stahl in Aluminium. Ungeschmiert wächst auch A2 mit Aluminium fest zusammen.

Meine Bedenken gegen Aluminiumnippel haben vor allem mit der Zugfestigkeit zu tun. Die Verringerung der umlaufenden Massen ist im Rennsport vielleicht spürbar. Dort kümmert sich aber eine Masse von Mechanikern und die Arbeitsgeräte der Kutscher und die Laufräder werden nicht alt. Im sonstigen Fahrbetrieb ist es klassisch Wurscht.

(Und ja, den Ausspruch von Karl Gölsdorf, dass man nicht einfach eine Tonne Material einsparen kann, aber sehr wohl an tausend Stellen ein Kilogramm, kenne ich durchaus)