Posted by: habediehre
Re: Fragen zu Umbau Bremssystem (NaDy & Speedhub) - 12/31/20 03:30 PM
Hallo Jörn,
- Gehäusedeckel Rohloff: kannst Du auch ohne Ausspeichen tauschen. Felge kann also weitergenutzt werden, irgendwelche unsauberen Felgenstöße interessieren Dich zukünftig nicht mehr.
- SB-Sockel/ Scheibendurchmesser: Für die verschiedenen Durchmesser gibt es passende Adapter, der SB-Sockel ist für eine Scheiben-Mindestgröße platziert. Hinten meist 140 oder 160, vorne meist 160 oder 180 (mm).
- Kurbel: Musst Du mal ausmessen, welchen Lochkreisdurchmesser Du hast. Ich tippe auf 104mm. Ist absolut gängiger Standard.
- Bei 50Z würde ich mal vorsorglich vorher prüfen, ob Du mit dem großen Blatt an der Kettenstrebe vorbeikommst. Ist im Übrigen so teurer Umbau, dass Du schon sehr viel fahren musst, um die Kosten wieder reinzuholen. Vlt. wenn sowieso alles runter ist, vorher würde ich das bestimmt nicht machen.
- Hydraulik-SB: Ist nicht (mehr) meine Welt, ich empfehle die mechanischen Avid BB7. Ist aber nicht jedermanns Sache. Hätte in Deinem Fall aber den Charme, dass Du im Falle eines Bremssystemausfalls irgendwo weitab wirklich ganz einfach auf V-Brake umrüsten kannst.
Gruß Ekki
- Gehäusedeckel Rohloff: kannst Du auch ohne Ausspeichen tauschen. Felge kann also weitergenutzt werden, irgendwelche unsauberen Felgenstöße interessieren Dich zukünftig nicht mehr.
- SB-Sockel/ Scheibendurchmesser: Für die verschiedenen Durchmesser gibt es passende Adapter, der SB-Sockel ist für eine Scheiben-Mindestgröße platziert. Hinten meist 140 oder 160, vorne meist 160 oder 180 (mm).
- Kurbel: Musst Du mal ausmessen, welchen Lochkreisdurchmesser Du hast. Ich tippe auf 104mm. Ist absolut gängiger Standard.
- Bei 50Z würde ich mal vorsorglich vorher prüfen, ob Du mit dem großen Blatt an der Kettenstrebe vorbeikommst. Ist im Übrigen so teurer Umbau, dass Du schon sehr viel fahren musst, um die Kosten wieder reinzuholen. Vlt. wenn sowieso alles runter ist, vorher würde ich das bestimmt nicht machen.
- Hydraulik-SB: Ist nicht (mehr) meine Welt, ich empfehle die mechanischen Avid BB7. Ist aber nicht jedermanns Sache. Hätte in Deinem Fall aber den Charme, dass Du im Falle eines Bremssystemausfalls irgendwo weitab wirklich ganz einfach auf V-Brake umrüsten kannst.
Gruß Ekki