Re: Totalschaden nach 2Jahren

Nanana, Igel Du bist doch sonst kein Dummer
Aber 'sicher' und 'haltbar' in einem Atemzug mit Federgurke ... Das passt doch ned zamm.
Gerade just in diesem Moment reden wir von einem gefederten Rahmen, der vorzeitig das zeitliche gesegnet hat. Ja, vielleicht war das kein sehr hochwertiger, aber das macht's ja nicht besser: Wie Du ja auch selber anklingen laesst, muss man, wenn, dann das gefederte Teil in 'gscheit' kaufen und noch mal ein paar Euros mehr losloesen. Aber selbst damit ist man nicht auf der sicheren Seite, man bedenke den Rahmenbruch von TomFrank's edlem Herkelmann-Gefaehrt.
Der Beweis, dass gefederte Raeder in hoher Qualitaet vielleicht genausolang halten wie ungefederte, steht definitiv noch aus. Oder hat hier irgendwer ein Fully das 10 Jahre alt ist und ueber 50 tkm drauf hat? Starrbikes dieser Kategorie gibt's hier im Forum sicher wie Wuerfelzucker. Das laengste, was ich jemals mit einem Rahmen gefahren bin, waren die 39.000 km am Reiserad bis August diesen Jahres, danach habe ich es ja bekanntlich auf einen anderen Rahmen umgeschraubt - weil der leichter und agiler ist, nicht weil der alte durch war. Der alte wird hoffentlich bei Alex in Berlin noch mal 10.000e km machen
Darueberhinaus unterliegen ja auch die Lagerbuchsen einem gewissen Verschleiss, und weiss der liebe Himmel, ob Du dafuer noch Ersatz bekommst nach Jahren? Die zusaetzlichen beweglichen Teile sind naemlich nicht nur der Daempfer, sondern auch ein ganzer Eimer voller Gelenke ...

Also ... 'haltbarer' .... ruehr um, der Schmarrn brennt an, sagt man da in Regensburg.

Uebrigens: Ich hab nix gegen vollgefederte Raeder, soll jeder selber wissen was er will und was er braucht bzw. meint zu brauche, aber ich finde sie halt unbrauchbar und wenn so Dinger wie s.o. passieren, dann bestaetigt das meine Ansicht.
Wenn sich der arme Delinquent jetzt wieder ein vollgefedertes Teil kauft, dann tut er das zumindest wider besseres Wissen und unter Missachtung seiner eigenen leidvollen Erfahrungen ...