Posted by: veloträumer
Re: Frankreich - Land 6 unser Langzeitradreise - 01/24/24 07:17 PM
Hallo Pausenmacher,
das war fast eine Staffelübergabe,
fünf Tage später hatte ich in Mulhouse meine Tour in Frankreich und Katalonien quasi beendet (eigentlich zuvor in Valence, Rest war Bahnfahrt). Ich war zwar auf längerer Reise (> 3 Monate), aber nicht auf Dauer-Lagzeitreise, insofern auch wieder etwas anderes (mir daher auch viele eurer Reiseländer nicht so vertraut). Bei solch schnellen Durchstichen durch ein Land bleibt natürlich nicht viel Frankreich hängen - es wäre nicht mein Ding. Fahrt ihr jedes Land als "Pusemacher" so schnell durch, oder war das ein Intermezzo ggf. wegen der Gesundheitsprobleme?
"nur wenige andere Reiseradler getroffen, erst auf dem EV8": ist eigentlich logisch, die Jahreszeit ist ja nicht mehr übliche Reisezeit. Ich war gegen Ende meiner Reise ja auch auf dem EV8 und Via Rhona, selbst dort waren nicht viele unterwegs, obwohl ja noch sommerlich. In der Tat scheint der EV8 eine gewisse Sogwirkung zu haben. Radelt man zuvor in exotischen Gegenden des Zentralmassivs oder der Pyrenäen, trifft man selbst in der Saison nur wenige Reiseradler und dann mehr Einheimische. Je mehr Mainstream, desto internationaler und mehr Radler insgesamt werden es natürlich. Zur EV8-Passage zu beiden Seiten der Grenze habe ich mich hier im Forum schon mehrfach kritisch geäußert, vgl. auch ggf. mein aktueller Bericht zur alternativen Küstenroute.
"Wasserstellen abgestellt": Friedhöfe suche ich in Frankreich höchst selten auf (eher in Deutschland), die sind manchmal auch im Sommer (Dürre) abgestellt, dafür hat es in Frankeich fast überall öffentliche WCs. Waren die bei euch auch abgeschlossen? Wie gesagt, wenige Tage zuvor war ich auch unterwegs und da waren sogar noch nahezu alle Strandtoiletten offen wie auch die örtlichen WCs in den Dörfern im Lande. Wasser gibt es konkret an der genannten Stelle am WC am Parkplatz Le Perthus (wo es zur Festung geht), wenn man EV8 über den Panissars-Pass kommt eigentlich ein wohl übers Jahr durchlaufender Brunnen in Riunogues, die dortige Gaststätte soll zudem ganzjährig geöffnet sein, wenn auch nicht jede Tageszeit.
"keine Versorgunsgprobleme in Frankreich, auch in kleine Orten": Gewiss, auf solchen Routen wird man immer was finden, wenn es tiefer ins Land hienin geht, ist es durchaus schwierig, auch schwieriger geworden, weil etliche Bäcker und Läden seit der Wirtschaftskrise 2008 und der weiteren jüngeren Krisenjahre geschlossen haben, weiters Landflucht und Autodominanz der Landbewohner, die dann in größere Orte pendeln. In den Bergen kann man auch nicht so schnell radeln, sodass die Distanzen zu einem nächst besseren Ort oft radlerisch weiter sind als bei recht flachen Routen.
Respekt vor der Leistung mit Achillesfersenproblemen, hatte ich selbst massive Fußprobleme und war auch mal kurz vor Abbruch. Es ist manchmal erstaunlich, wie gut sich der Körper dann doch noch darauf einstellen kann.
das war fast eine Staffelübergabe,
fünf Tage später hatte ich in Mulhouse meine Tour in Frankreich und Katalonien quasi beendet (eigentlich zuvor in Valence, Rest war Bahnfahrt). Ich war zwar auf längerer Reise (> 3 Monate), aber nicht auf Dauer-Lagzeitreise, insofern auch wieder etwas anderes (mir daher auch viele eurer Reiseländer nicht so vertraut). Bei solch schnellen Durchstichen durch ein Land bleibt natürlich nicht viel Frankreich hängen - es wäre nicht mein Ding. Fahrt ihr jedes Land als "Pusemacher" so schnell durch, oder war das ein Intermezzo ggf. wegen der Gesundheitsprobleme?"nur wenige andere Reiseradler getroffen, erst auf dem EV8": ist eigentlich logisch, die Jahreszeit ist ja nicht mehr übliche Reisezeit. Ich war gegen Ende meiner Reise ja auch auf dem EV8 und Via Rhona, selbst dort waren nicht viele unterwegs, obwohl ja noch sommerlich. In der Tat scheint der EV8 eine gewisse Sogwirkung zu haben. Radelt man zuvor in exotischen Gegenden des Zentralmassivs oder der Pyrenäen, trifft man selbst in der Saison nur wenige Reiseradler und dann mehr Einheimische. Je mehr Mainstream, desto internationaler und mehr Radler insgesamt werden es natürlich. Zur EV8-Passage zu beiden Seiten der Grenze habe ich mich hier im Forum schon mehrfach kritisch geäußert, vgl. auch ggf. mein aktueller Bericht zur alternativen Küstenroute.
"Wasserstellen abgestellt": Friedhöfe suche ich in Frankreich höchst selten auf (eher in Deutschland), die sind manchmal auch im Sommer (Dürre) abgestellt, dafür hat es in Frankeich fast überall öffentliche WCs. Waren die bei euch auch abgeschlossen? Wie gesagt, wenige Tage zuvor war ich auch unterwegs und da waren sogar noch nahezu alle Strandtoiletten offen wie auch die örtlichen WCs in den Dörfern im Lande. Wasser gibt es konkret an der genannten Stelle am WC am Parkplatz Le Perthus (wo es zur Festung geht), wenn man EV8 über den Panissars-Pass kommt eigentlich ein wohl übers Jahr durchlaufender Brunnen in Riunogues, die dortige Gaststätte soll zudem ganzjährig geöffnet sein, wenn auch nicht jede Tageszeit.
"keine Versorgunsgprobleme in Frankreich, auch in kleine Orten": Gewiss, auf solchen Routen wird man immer was finden, wenn es tiefer ins Land hienin geht, ist es durchaus schwierig, auch schwieriger geworden, weil etliche Bäcker und Läden seit der Wirtschaftskrise 2008 und der weiteren jüngeren Krisenjahre geschlossen haben, weiters Landflucht und Autodominanz der Landbewohner, die dann in größere Orte pendeln. In den Bergen kann man auch nicht so schnell radeln, sodass die Distanzen zu einem nächst besseren Ort oft radlerisch weiter sind als bei recht flachen Routen.
Respekt vor der Leistung mit Achillesfersenproblemen, hatte ich selbst massive Fußprobleme und war auch mal kurz vor Abbruch. Es ist manchmal erstaunlich, wie gut sich der Körper dann doch noch darauf einstellen kann.